Kleine Läden als Opferlämmer
Fahren Bonner Radler bald in einer Servicewüste?
Belebung des Innenstädte, Stärkung lokaler Strukturen und die Steigerung der Stadt-Attraktivität, diese Argumente haben Fahrrad und Stadtentwicklung gemeinsam. Nicht so in Bonn. In der ehemaligen Bundeshauptstadt soll offenbar die Fahrradszene den vermeintlich hohen Steuereinnahmen durch Discounter geopfert werden, befürchten Szenenkenner. Die vom lokalen Bonner Planungsausschuss betriebene Ansiedelung von Fahrrad-Großanbietern sorgt bei den Bonner Radhändlern für Unmut. Gefährdet eine kurzsichtige Wirtschaftspolitik die gewachsenen Strukturen der städtischen Fahrradszene? Diese Frage stellte sich Gunnar Fehlau vom Pressedienst Fahrrad, der sich in der ehemaligen Bundeshauptstadt umgesehen und umgehört hat. Hier sein Bericht: (...)