E-All-Mountain

Centurion setzt Kult-Modell No Pogo unter Strom

Vor zwanzig Jahren rollte Centurion erstmals mit dem Modell No Pogo los. Im Modelljahr 2017 setzt Centurion die No Pogo Geschichte fort – und zwar mit einem ersten E-All-Mountain-Modell aus Magstadt. Das neu konstruierte No Pogo E+ kommt mit

antriebsneutraler VPP-Kinematik, einem Federweg von 150 bzw. 145 mm sowie 650B+-Bereifung. Laut Centurion-Gründer Wolfgang Renner sollen mit diesem Modell Biker und E-Biker näher zusammen rücken. „Die Frage, ob ‚mit oder ohne Motor‘ gerät immer mehr in den Hintergrund“, so Renner.

Angetrieben wird das No Pogo E+ von einem Bosch-Motor (Performance Line CX). Die Kraft wird auf die von Sram speziell für E- Bikes entwickelte 8-Gang-Gruppe EX1 übertragen.

Preise und Liefertermine stehen aktuell noch nicht fest.

14. Juli 2016 von Jürgen Wetzstein