Herrmans packt neue Projektor-Technologie ins Fahrradlicht

Herzstück des neuen Scheinwerfers H-Black Pro ist die P-Tech-Technologie, die eine hohe Lichtleistung sowie einen fokussierten Lichtstrahl mit scharfen Lichtgrenzen biete. Zudem liefere der Scheinwerfer eine sehr gute Nahfeldausleuchtung und unterdrücke nahezu komplett ein Lichtflackern bei niedrigen Geschwindigkeiten. Hervorgehoben werden ein breites Lichtbild sowie zwei zusätzliche, seitliche LEDs, die mit Hilfe eines Linsensystems für eine seitliche Sichtbarkeit sorgen.

Angeboten wird eine spezielle E-Bikeversion (nicht für S-Pedelecs), die mit Gleichstrom arbeitet. Sie liefert eine Lichtleistung von 100 Lux/230 Lumen und wurde so konzipiert, dass sie sowohl bei 6-Volt, als auch bei 12 Volt E-Bike Systemen funktioniert. Die Dynamo-Version arbeitet mit 6-Volt Wechselstrom und liefert hier laut Anbieter eine Lichtleistung von ca. 200 Lumen. Beide Scheinwerfer sind nach StVZO zugelassen.

Zur Ausstattung gehören ein CNC gefrästes Aluminiumgehäuse, das für die notwendige Kühlung sorgt sowie verschiedene Halteroptionen.

Rücklicht H-Cargo

Das neu entwickelte Rücklicht H-Cargo ist mit verschiedenen Gepäckträgern kombinierbar. Es ist schmal und kompakt für Rohre mit einem Durchmesser von 10 mm. Eine Aluminiumplatte als Basis für das Rücklicht sorgt für Stabilität und Schutz. Im H-Cargo leuchten vier LEDs, die zusammen mit Linsen- und Lichtleitsystemen für Sichtbarkeit in die Weite, aber auch zur Seite hin sorgen sollen. Es ist so konzipiert, dass es sowohl bei 6-Volt- als auch bei 12-Volt-E-Bike-Systemen funktioniert und vom Display aus ein- und ausgeschaltet werden kann. Die Dynamo Version kann mit 3W und 1,5W Nabendynamos betrieben werden und verfügt über eine Standlichtfunktion.

Rücklicht H-Trace

Das H-Trace ist ein Rücklicht in den Abmessungen 91 mm (Breite) mal 45 mm (Höhe). Es verfügt über zwei Hochleistungs LEDs und vier Linsensystemen sowie einem Lichtsystem zwischen den LEDs. Das H-Trace wurde so konzipiert, dass es mit Gleich- und Wechselstrom funktioniert. Die Dynamoversion verfügt über eine Standlichtfunktion, bei der E-Bike Version wurde diese deaktiviert. Auch das H-Trace ist zugelassen nach StVZO und verfügt weitere Zulassungen für Benelux, Skandinavien, Österreich und Schweiz.