Bicicli eröffnet zweiten Design-Fahrradladen in Berlin

Dem Kunden soll ein besonders Ladenkonzept geboten werden, das ganz auf die Lebenswelt von Radfahrern und betriebliche Radflotten wie Dienstrad-Leasing ausgerichtet ist. Dazu zählt eine gezielte Auswahl von Urban Bikes, E-Bikes und Cargobikes gepaart mit Reise- und Falträdern samt Zubehör sowie integrierter Werkstatt und Café.

„Es geht dabei immer um die Verbindung von Ästhetik und Wartungsarmut, die bei dem (Steuer-)Beratungs-, Beschaffungs-, Finanzierungs-, Versicherungs- sowie Wartungsansatz als systemischen Dienstleistungsansatz von Bicicli verfolgt wird. Der Cycling Concept Store steht für eine neue Generation von dienstleistungsorientierten Fahrradgeschäften, die derzeit auch in anderen Ländern entstehen“, heißt es von Bicicli.

Das Ladendesign des knapp 250 Quadratmeter neuen Geschäftes wurde gemeinsam mit dem britischen Architekt Stephen Williams und seinem Hamburger Büro entworfen. Der hochwertige Ausbau erfolgte durch die Möbeltischlerei Wolf und Schmidt (MWS) aus Königs-Wusterhausen bei Berlin. Diese waren bereits beim Ausbau des ersten Showrooms im Paulinenhof in der Sophienstraße beteiligt.

Neue Veranstaltungsreihe

Mit der Eröffnung am 1. Februar 2018 startet um 18 Uhr auch der „Berliner Salon für urbane Mobilität“. Hierzu sind Vertreter der Politik, der Verkehrsträger, des Öffentlichen Nahverkehrs, der Immobilienwirtschaft, der Betrieblichen Gesundheit wie auch Verbände und Aktivisten sowie Wissenschaftler und Künstler eingeladen. „In kurzen Impulsen und interaktiven Gesprächsformaten nähern wir uns Mobilität als Bindeglied unterschiedlicher Lebensbereiche mit Vertretern aus Politik, Wirtschaft, Medien und Zivilgesellschaft. Dabei denken wir intermultimodal – also verkehrsträgerübergreifend - und intersektoral – also zwischen Markt, Staat und Zivilgesellschaft“, erklärt der Veranstalter den Ansatz der Reihe.

Den Auftakt zum Thema „Design von Städten und Mobilität“ machen Prof. Dr. Friedrich von Borries (Hochschule der bildenden Künste Hamburg), Peter Feldkamp von Changing Cities e.V. und Mitiniator des Volksentscheids Fahrrad Berlin sowie Matthias Heeskamp von der Radbahn Berlin, mit dem Projekt eines Fahrradweges vom Bahnhof Zoo bis zur Oberbaumbrücke.