Nachfolger des „Blur XC“

Santa Cruz setzt erstmals auf den Werkstoff Carbon

Beim Nachfolger des Modells Blur XC setzt Santa Cruz erstmals in der Firmengeschichte auf das Rahmenmaterial Carbon. „Nachdem das Konzept eines leichten XC-Mountainbikes mit VPP-Technologie und einem Alu-Rahmen bis ins Letzte ausgereizt wurde, ist man nun bei Santa Cruz den nächsten logischen Schritt gegangen und hat sich dem Werkstoff Carbon zu gewandt", heißt es in einer Pressemitteilung.

Das neue Blur XC2 übernimmt von seinem großen Bruder das neue VPP2-System mit Abschmiernippeln im unteren Link, massiven Achsen und großen Industriekugellagern sowie veränderten Übersetzungsverhältnissen und einem nutzbaren Federweg von 105 mm. Der neue Rahmen aus Carbon bringt inklusive Monarch-Dämpfer von Rock Shox 1900 Gramm auf die Waage, was eine Gewichtsersparnis von 500 Gramm zum Vorgängermodell aus Alu darstellt.

Das neue Bike gibt es in den Größen S, M, L und XL und soll ab Mai ausgeliefert werden. Den Vertrieb von Santa Cruz steuert in Deutschland Shock Therapy.

13. Februar 2009 von Jürgen Wetzstein