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Cube EPO
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Nach Rekordjahr

Auch Cube steigt in Friedrichshafen aufs E-Bike

Gute Laune bei Cube auf der Eurobike: Mit Rekordzahlen im Rücken startete der Fahrradhersteller in die neue Saison und wagte sich dabei erstmals auch aufs E-Bike. Cube Epo heißt das Modell, das am Cube-Stand erstmals gezeigt wurde. Gleichzeitig berichtet Marketing-Frau Peggy Kuniss, dass im vergangenen Geschäftsjahr insgesamt

Cube EPOCube EPO

250.000 Fahrräder in Waldersdorf gebaut und in 32 Ländern weltweit ausgeliefert wurden. Da das Lager komplett leer gewesen wäre, sie bereits im August mit der Auslieferung der neuen 2011er-Modelle begonnen worden.

Der neue Star am Stand in Friedrichshafen war das erste E-Bike aus dem Hause Cube. Das Namenskürzel EPO steht dabei für „Electronic Performance Optimizer“. Zum Äußeren des E-Bikes sagt Produktdesigner Gregor Dauth: „„Mit dem „EPO“ ist man äußerst stylish unterwegs, denn der unauffällige, aerodynamische Akku ist komplett in der Sattelstütze verborgen.“
Die Neuentwicklung wurde auf den Nutzen als schnelles E-Bike ausgelegt und wiegt bei mittlerer Rahmengröße laut Cube nur 18,5 Kilogramm. Als Reichweite mit dem 36-V-Akku (9Ah, 324 Wh) gibt Cube „unter Idealbedingungen“ bis zu 100 Kilometer an. Der Akku kann im Rahmen oder auch außerhalb geladen werden. In Punkto Diebstahlschutz setzt Cube auf die Sicherung von Akku, Motor und Laufräder mit dem System von Pinhead. Zudem wird das Rad, wenn das drahtlose Bedienelement herausgenommen wird, funktionsuntüchtig, was ebenfalls Langfinger abschrecken soll.

Zwei Ausführungen sind geplant: eine sportliche Basisversion EPO für 2599 EUR sowie das voll nach STVZO ausgestattete EPO FE für 2799 EUR.

10. September 2010 von Jürgen Wetzstein

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