Northwave will mit neuem Rennradschuh ganz vorne mitfahren

198 Gramm ist aber nur ein Feature des neuen Modells Extreme. Neu entwickelt wurde insbesondere die Carbon-Sohle, die nicht nur leichter und dünner als beim Vorgängermodell ist, sondern gleichzeitig auch in punkto Steifigkeit und Belüftung verbessert wurde. Im Zusammenspiel mit dem so genannten „Extreme Air Footbed“ will Northwave auch bei der Belüftung neue Standards setzen.

Zusammen mit Speedplay

Eine weitere Innovation ist Northwave in Zusammenarbeit mit Speedplay gelungen. Das bei Profis nach wie vor beliebte Pedalsystem benötigt üblicherweise einen klobigen Adapter, um bei Radschuhen mit der herkömmlichen 3-Loch-Industrienorm in der Sohle zu funktionieren. Zudem muss man einen gewissen Kraftverlust in Kauf nehmen, wenn man einen Schuh mit vorgebogener Sohle fährt, da die Adapter für gerade Sohlen entwickelt wurden. Also hat Northwave zusammen mit Speedplay einen eigenen und exklusiven Adapter für den Extreme gebaut. Dieser wiegt nur noch 11g (alter Adapter 18,5g), ist an der dünnsten Stelle nur 0,3mm dünn (vorher 3,3mm) und passt zudem auf die leicht vorgebogene Sohle. „Dadurch lässt sich der Extreme praktisch ohne Kraftverlust mit Speedplay-Pedalen fahren“, heißt es von Northwave.

Neben der 198 Gramm leichten Version mit drei Klettverschlüssen gibt es den Extreme auch mit dem bewährten S.B.S. Verschluss, durch dessen speziellen „Release-Knopf” der Druck auf den Fußansatz selbst während der Fahrt „stufenweise” eingestellt werden kann. Neu ist dabei die von Northwave entwickelte sogenannte "Speed Lace Wrinch". Dieser kleine Drehknopf sorgt dafür, dass sich auch der Druck am unteren Teil des Fußrückens problemlos während der Fahrt verstellen lässt.