Bafang ermöglicht weitere Akku-Positionen.

Lösung für Semi-Integration

Bafang erweitert hauseigenes Batterie-Portfolio

Auf der kommenden Taipei Cycle Show (27. bis 30. März) präsentiert Bafang neue Batterie-Versionen, die das vorhandene Portfolio von Bafang erweitern. Die zwei neuen Modelle mit der Bezeichnung

BT F07.450.C und BT F08.600C bieten die Möglichkeiten einer teilweisen Integration am E-Bike-Rahmen und haben eine Kapazität von 450 Wh bzw. 600 Wh. Das Gewicht beträgt drei bzw. vier Kilogramm. Bisher im Portfolio: Eine vollintegrierte und eine Heck-Lösung für die Batterie.

Damit ist Bafang jetzt in der Lage, für Kunden, die eine Akku-Position am Unterrohr oder an anderer Stelle anstreben, eine entsprechende Lösung zu bieten. Darüber hinaus ist es nach wie vor möglich, das sogenannte "offene System" von Bafang zu implementieren, das die Kombination von Motoren, Steuerungen, Sensoren, Displays und Batterien verschiedener (Bafang-)Baureihen oder auch anderer Anbieter ermöglicht.

Die ersten Batteriesysteme sollen ab viertem Quartal 2019 an Kunden ausgeliefert werden.

20. März 2019 von Jürgen Wetzstein