BMC will im Gelände neue Wege beschreiten

Mit dem Modell "Urs" bringen die Grenchner ihr erstes echtes Gravelbike der Marke BMC. Rahmen und Gabel sind aus Premium Carbon gefertigt und mit Steckachsen (Einbaumaß vorne: 12 x 100mm, hinten: 12 x 142mm) und Scheibenbremsen ausgestattet. Sie bieten Platz für Reifen der Dimension 700c x 45mm oder 650b x 47mm - nach Montage eines Gepäckträgers etwas weniger. Zudem nimmt das MTT-Dämpfungssystem am Hinterbau Schlägen etwas die Spitze und soll damit zugleich die Traktion verbessern. Auch die D-förmige Sattelstütze trage zum Fahrkomfort bei.

Insgesamt werden vier Modelle in den Fachhandel rollen, alle mit Carbon-Fahrwerk: Am "URS One" werden von Srams RED 1 AXS-Gruppe über die GRC 1400 Spline-Laufräder von DT Swiss bis zu den Anbauteilen nur Top-Teile verbaut. Auch beim "URS Two" wird mit Shimanos GRX 800 Di2-Gruppe elektronisch geschaltet, dazu gibt es GR 1600 Spline-Laufräder von DT Swiss mit Alu-Felgen. An diesen beiden Modellen kommt auch das IRS-Cockpit zum Einsatz. Das "URS Three" ist mit Teilen aus Shimanos GRX 600 und 400 und Allroad Disc-Laufrädern von Mavic ausgerüstet, und am "URS Four" verrichtet Srams Apex 1 HRD-Gruppe ihre Dienste.