Riese und Müller legt bei hybrid die Messlatte höher

Eine augenscheinliche Veränderung gibt es in der Avenue-hybrid-Serie. Das Avenue hybrid OR wird künftig in zwei verschiedenen Rahmenhöhen neu mit Oberrohr angeboten: 55cm und 60cm. Die Rahmenkonstruktion wird dadurch noch steifer als beim klassischen Avenue hybrid. Wie bisher wird es hier die Wahl zwischen Freilauf und Rücktrittnabe geben. Die Preise für die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten sind identisch zu den Modellen ohne Oberrohr.

Zudem wird das Avenue hybrid künftig mit 7-Gang-Nabe angeboten. Ziel ist es, das Programm preislich nach unten abzurunden und einen früheren Eintritt zu ermöglichen. 2699 EUR kostet das 7-Gang-Modell und ist damit um 200 EUR günstiger als das Achtgang-Modell. Neu beim Avenue hybrid ist die Ausstattungsvariante Shimano Alfine 11-Gang.

Alle Delite hybrid-Versionen sind künftig mit einen neu konzipierten Rahmen ausgestattet. Für einen tiefen Schwerpunkt wurde die Akkuposition nach unten verschoben, wodurch ein besseres Fahrverhalten und ein optimiertes Handling erreicht werden soll.
Alle Rahmenrohre sind auf ein besseres Steifigkeits-/Gewichtsverhältnis optimiert worden. Aufgrund der neuartigen, integrierten Kabelführung ist die Stromzufuhr zum Hinterrad optisch nicht sichtbar und trotzdem sei eine einfache und sichere Demontage gewährleistet. Die größere Hinterbaulänge sorgt für eine bessere Gewichtsverteilung bei beladenem Gepäckträger und für mehr Laufruhe bei hohen Geschwindigkeiten.

Mit dem Delite hybrid 250 HT MTB bringt Riese und Müller ein Rad mit aktiver Fahrdynamik auf den Markt. Erzielt wird diese Dynamik durch die 37V Lithium-Mangan-Batterie und den speziell entwickelte High-Torque-Motor von BionX.

Das neue Topmodell ist das zulassungspflichtige Delite hybrid 500 HS CUP, das mit hochwertigen Anbauteilen und bestmöglicher Abstimmung des Fahrwerks und einer tiefen Schwerpunktlage konsequent auf Geschwindigkeit ausgerichtet ist. Der Verkaufspreis des Rades beträgt 5399 EUR.

Das Homage wird es ab der Saison 2011 auch als hybrid-Version geben. Es ist mit dem BionX-System 250 PL-Light versehen. Der schlanke Akku passt dabei gut auf das Hauptrohr des Rades. Den Preis für das Homage Hybrid gibt Riese und Müller mit 2999 EUR an.