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Grand Prix 5000 S TR
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Schneller, leichter, geschützt

Continental mit neuem Modell der Grand Prix 5000-Reihe

Der Reifen Grand Prix 5000 S TR ist der jüngste Spross der bekannten Reihe. Continental hat ihm einige neue Eigenschaften spendiert.

Grand Prix 5000 S TRGrand Prix 5000 S TR

Es ist weit mehr als ein Update: Der neue Grand Prix 5000 S TR ist laut Continental dank seiner zweilagigen Struktur gegenüber dem Grand Prix 5000 TL 20 % schneller und 50 Gramm leichter, mit 28 % mehr Seitenwandschutz. Der Grand Prix 5000 S TR ist in schwarz/schwarz oder schwarz/transparenter Seitenwand erhältlich. Der neue Reifen ist serienmäßig Hookless-kompatibel und Tubeless-Ready, dank eines neuen Tubeless-Systems und einer robusten Konstruktion. Diese neue Konstruktion erleichtere die Reifenmontage und biete gleichzeitig mehr Unterstützung auf der Straße, verspricht Continental.

Der Grand Prix 5000 S TR wurde 2021 von etlichen Teams des Profi-Pelotons in Trainings-, Renn- und Leistungslaboren eingesetzt, ab sofort ist er für jedermann erhältlich. Er kommt pünktlich zum 150-jährigen Jubiläum von Continental auf den Markt – und zwar in den Dimensionen 25-622, 28-622, 30-622 und 32-622, jeweils mit schwarzer Seitenwand sowie 25-622, 28-622, 30-622, 32-622, 30-584 und 32-584 mit transparenter Seitenwand. Der Verkaufspreis beträgt 79,90 EUR.

4. Oktober 2021 von Jürgen Wetzstein

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