Trelock legt beim Lichthammer nach

Vor nicht allzu langer Zeit lancierte Trelock eine neue, leistungsstarke Beleuchtung unter dem Modellnamen „Lighthammer“. Nun legen die Münsteraner nochmals nach, und zwar mit dem „Lighthammer Premium“-Scheinwerfer. Dieser ist für den Einsatz an E-Bikes und Speed Pedelecs gedacht und bezieht seinen Saft per 12-Volt-Anschluss direkt vom Akku des Fahrzeugs. Abgesehen vom kantigen Gehäuse mit dem flächigen Reflektor ist das wohl auffälligste Merkmal dieses Scheinwerfers, dass er im Abblendlicht-Modus 200 Lux und im Fernlicht-Modus gar 300 Lux Leuchtkraft bietet - und so die Nacht zum Tag macht. Zwischen den beiden Modi wird einfach per Lenkertaste hin und her geschaltet.

Damit andere Straßennutzer nicht geblendet werden, hat Trelock dem „Lighthammer Premium“ eine Level-Funktion integriert: Die LEDs vom Tagfahrlicht erleichtern dabei wie eine Wasserwaage die blendfreie Ausrichtung. Das Tagfahrlicht selbst wird per Sensor von selbst ein- und ausgeschaltet. Zudem schaltet der Scheinwerfer bei Stillstand - etwa an einer Ampel - in einen Strom sparenden Wartemodus und reduziert die Lichtleistung um 50 Prozent. Im City-Modus erkennt die Sensorik künstliche Lichtquellen wie die Straßenbeleuchtung und reduziert die Leistung um 25 Prozent. Beide Modi lassen sich je nach Vorliebe zu- oder abschalten. Den „Lighthammer Premium“ bringt Trelock in den beiden Varianten „Lighthammer Premium 250“ und „Lighthammer Premium 300“ auf den Markt.