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Fahrrad- und Automobilbestand in Deutschland im Vergleich
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Im Vorfeld von vivavelo:

VSF veröffentlicht Zahlen zum Fahrradverkauf

Am 18. und 19. April findet in Berlin die mittlerweile 4. Ausgabe des vivavelo-Kongresses der Fahrradwirtschaft statt. Im Vorfeld dieser Veranstaltung, bei der an zwei Tagen über die Zukunftsperspektiven des Fahrrads diskutiert wird, hat der Verbund Service und Fahrrad (VSF g.e.V.) eine Reihe aktueller Branchendaten veröffentlicht. Darunter beispielsweise die Durchschnittsverkaufspreise, die im Premium-Fachhandel für Fahrräder und Pedelecs im Jahr 2015 erzielt wurden.

80 % des Fahrradumsatzes werden in Deutschland über den ortsansässigen Fachhandel erzielt, heißt es vom VSF. Und dabei habe der Premium-Fachhandel gegenüber dem Vorjahr um 4,7 % noch zulegen können. Dies geht jedenfalls aus dem Fachhandelsbarometer der Branchenzeitschrift Radmarkt hervor.

Auf eigene Erhebungen innerhalb der VSF-Mitglieder fußen weitere Daten: So lag der Durchschnitts-Verkaufspreis für Fahrrädern (Pedelecs mitinbegriffen) bei 1339 EUR. Das entspricht einem Plus von 13,9 % gegenüber der Erhebung des Verbandes von vor zwei Jahren.

Der Durchschnittspreis ausschließlich für Pedelecs lag 2015 bei 2.785 Euro. Das entspricht einer Steigerung von gut 9 % seit 2013. Der Anteil von schnellen Pedelecs (Unterstützung bis 45 km/h) unter allen verkauften Elektrofahrrädern liegt im VSF-Fachhandel bei 4,7 %.

Ein Vergleich der 2015 deutschlandweit verkauften Pedelecs mit den aktuellsten Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) verdeutlicht, dass im letzten Jahr rund 40-mal mehr Elektro-Fahrräder als Elektro-Autos verkauft wurden. In absoluten Zahlen lautet das Verhältnis 12.363 E-Autos zu 535.000 Pedelecs (siehe Grafik).

VSF-Frontmann Albert Herresthal warnt aber auch vor einer zu einseitigen Marktwahrnehmung: „Bei aller Begeisterung für die E-Bikes – gut 85 % aller verkauften Fahrräder sind nach wie vor ohne Elektromotor. ‚Fahrrad-pur’ ist und bleibt ungebrochen populär“.

14. April 2016 von Jürgen Wetzstein

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