Bike-Newcomer Viva Bikes setzt sich auch Design-Helm auf

limitierte Editionen mit Swarovski-Lack, der ein eigenständiges Finish ermöglicht und atemberaubende Lichteffekte bietet.

Velo Antico

Eine Symbiose aus Gebrauchs- und Designfahrrad mit einem streng geometerischen Vintage-Rahmen aus CroMo-Stahl im Stil der 20er Jahre: Kennzeichen sind aufwändige Muffenverbindungen, der Gepäckträger aus wetterfestem Rindsleder, die klassische Lenkergeometrie sowie historische Pedale. Alle Anbauteile werden zusammen mit dem Rahmen zur Vermeidung von Abweichungen bei der Farbqualität lackiert. Verkaufspreis: 999 EUR.

Viva Helmets

Helmmuffel aus Mangel an eleganten Alternativen haben ein Argument weniger, so jedenfalls die Ansicht von Viva: Viva bringt seinen ersten Design-Fahrradhelm, der Sicherheit mit Style verbinden will. Das Stromliniendesign wird durch einen zweifarbigen (Beige und Braun) Echtlederüberzug visuell zusätzlich betont. Alternativ ist auch ein Modell in Weiß mit Kunstlederüberzug erhältlich. Die Helme erfüllen alle internationalen Sicherheitsnormen und sind in den Größen 52-56 cm und 56-62 cm erhältlich. Den Preis gibt Viva mit 99 EUR an.

Extravaganza

Retro-Elemente, wie aufwändig gearbeitete Muffen und klassische Bremsen verleihen den Extravaganza-Rädern ein zeitloses Auftreten. Reduktion auf das Notwendige ist bei den Singel Speed Messenger-Bikes das Maß aller Dinge. Verkaufspreis ab 1399 EUR.

Kilo Man und Kilo Lady

Auch bei der Kilo-Familie werden alle Anbauteile zusammen mit dem Vintage-Rahmen lackiert. Zur weiteren Ausstattung der City-Flitzer gehören Ledersättel von Brooks, 3- bzw. 7-Gangschaltungen von Shimano sowie Ballonreifen von Schwalbe. Die Stahlrahmen sind in den Farben Dunkelgrau, Grün und Weiß erhältlich. Verkaufspreis: ab 849 EUR.

Damenräder Juliett:

Elegant kommt das Damenrad Juliett daher. Alle Anbauteile sind in Rahmenfarbe lackiert, Brooks-Ledersättel und Ledergriffe runden das Erscheinungsbild ab. Beim Antrieb besteht die Wahl zwischen einem wartungsfreien Kardanantrieb und einem konventionellen Kettenartrieb. Der Rahmen ist in drei verschiedenen Rahmengrößen (47, 52 und 57 cm) in den Warben Weiß und Braun erhältlich. Zudem werden zwei limitierte Editionen in Perlweiß und mit Swarovski-Lack angeoten. Die Verkaufspreise beginnen bei 749 EUR.

Wire

Beim Wire-Rahmen tritt an die Stelle des Unterrohrs ein massives Stahlkabel, das zwischen Tretlager und Steuerrohr gespannt ist. Scheibenbremsen oder eine Kombination aus Scheiben- (vorne) und Rücktrittbremse (hinten) sorgen für Verzögerung. Alu-Schutzbleche in Rahmenfarbe oder in Matt sowie der filigrane Kettenschutz untermalen die edle Optik der Wire-Bikes. Erhältlich in den Farben Weiß, Alu (hochglanzpoliert) oder als Sonderedition mit Brooks-Ledersattel in Braun. VK ab Euro 949.