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Für das Modelljahr 2017
BMZ bietet Lösung zur vollständigen Integration von Akkupacks
BMZ hat mit dem Modell UR-V7 eine einbaufähige Kombination aus tragfähigem Unterrohr und dem geschmeidig integrierten Batteriepack geschaffen. Diese wird voraussichtlich im April 2016 den Kunden zur Verfügung stehen, so dass im Modelljahr 2017 die ersten E-Bikes mit dieser Standard-Lösung zu sehen sein werden.
Zur Verfügung stehen der Unterrohrakku V7 mit 36 Volt Nennspannung. Je nach Ausführung stellt die Batterie 9 bis 14 Ah bzw. 310 bis 630 Wh Energiegehalt zur Verfügung. Mit 40 Li-Ionen-Zellen kommt der Akkupack auf ein Gewicht von 2,9 kg.
30. Oktober 2015 von Jürgen Wetzstein
Velobiz Plus
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