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Startschuss für neue Plattform

Campagnolo stellt neue Super Record 13 vor

Die neue Super Record 13 ist für den italienischen Komponentenhersteller in vielerlei Hinsicht bedeutsam: Sie führt nicht nur einige neue Technologien ein, sondern ist für Campagnolo auch der Beginn einer neuen Produktplattform.

Foto: CampagnoloFoto: Campagnolo

Campagnolo hat noch einen draufgepackt: Die Super Record 13 ist die erste kabellose 2x13-Gangschaltung für Rennräder. Aber der Hersteller legt Wert darauf, dass dahinter weit mehr steckt als nur ein zusätzliches Ritzel. Die neue 13-fach-Schaltung stehe auch Pate für neue Schaltlösungen für verschiedene Marktsegmente, die in Zukunft eingeführt werden sollen.

Für die 13-fach-Kassette bietet Campagnolo vier Abstufungen: 10-29, 10-33, 11-32 und 11-36 Zähne. Noch mehr Konfigurationen – insgesamt sind es deren sieben – gibt es bei der Kurbelgarnitur. Damit will man sämtlichen Ansprüchen gerecht werden und Allrounder genauso bedienen wie den Zeitfahrer. Die Kurbeln sind aus Carbon gefertigt und kommen in Längen von 165 bis 175 Millimeter.

Hand angelegt haben die Entwickler bei Schaltwerk und Umwerfer, die teils filigraner und teils auch etwas leichter daherkommen. Weitere Verbesserung soll die Schalt-Performance erhalten haben. Schaltwerk und Umwerfer werden von Akkus mit Strom versorgt. Reichweite: 750 Kilometer pro Ladung. Bei vollständiger Entladung heißt es nur noch eine Stunde warten, bis die Akkus wieder gefüllt sind.

Und es wurde gefeilt an den weiteren Komponenten, wie beispielsweise beim Ergopower-Bedienhebel. Der Daumenschalter wird dabei wieder eingeführt. Den kennt man von den mechanischen Schaltungen von Campagnolo. Als elektronischer Taster findet er an der Innenseite der Schaltgriffe seinen Platz. Aber es gibt noch eine weitere, neue Taste, die individuell konfiguriert werden kann. Viel Bewährtes findet sich bei den Bremsen, der Bremshebel besteht aus Carbon.

Die Super Record ist ab Juni 2025 erhältlich. Weitere Konfigurationen sind ab Herbst 2025 zu erwarten. Und zum Schluss noch der Preis für das neue Campa-Flaggschiff: 4300 Euro sind für die ohne Leistungsmesser, 5399 Euro mit Leistungsmesser fällig.

Dienstag um 10:07 von Jürgen Wetzstein

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