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Jens Steinhäuser und Thomas Farbacher stellten in Riva die ersten Conway-Modelle mit Steps-System vor.
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Neuer Motor im Programm:

Conway rollt mit Shimano-Antrieb auf die Enduro-Trails

Shimano fasst mit seinem Antriebssystem Steps E-8000 im MTB-Segment immer besser Fuß. Auf dem Bike-Festival am Gardasee präsentierten nun auch die Macher der Hartje-Marke Conway die Premiere des Steps-Systems in ihrer Enduro-Linie.

Wenn es um E-MTBs geht, war bei Conway, der sportiven Marke von Hartje, bislang das Antriebssystem Performance CX von Bosch das Maß aller Dinge. Dieses ist zwar auch weiter im Programm des norddeutschen Fahrradanbieters prominent vertreten, dass nun aber mit dem MTB-spezifischen Shimano-System Steps E-8000 noch ein zweites System dazu kommt, erklärt Produkt-Manager Thomas Farbacher mit den technischen Vorzügen des japanischen E-Bike-Antriebs: "Das Shimano-System ist kompakter und ungefähr ein Kilo leichter als der Bosch-Antrieb. Außerdem eröffnet das größere Kettenblatt auch bei der Kinematik des Fahrwerks neue Möglichkeiten", sagt der Conway-Macher im Gespräch mit velobiz.de. Mit seinen Abmessungen erlaube der Shimano-Antrieb kurze Hinterbaukonstruktionen, die sich beim Fahrgefühl nicht mehr von unmotorisierten Bikes unterscheiden würden.

Diese Eigenschaften passen gut zu den wachsenden Ambitionen von Hartje mit Conway im Enduro-Segment, das unter der Bezeichung WME (steht für "We make Enduro") bereits auf 18 Modelle angewachsen ist. Mit dem Zusatz "e" kommen nun noch vier Modelle dazu. Den Einstieg bietet das Conway eWME 327, das zum empfohlenen Verkaufspreis von 3999 EUR u.a. 140 mm Federweg (Rockshox Sektor bzw. Monarch RT 3) und eine XT-Schaltgruppe bietet. Topmodell der Reihe ist das Conway eWME 727 (EVP 5699 EUR) mit 160 mm Federweg (Rockshox Pike RC und Monarch plus RC 3) sowie XT-Di2-Schaltung. Alle eWME-Modelle rollen auf 2,35 Zoll breiten Reifen.

4. Mai 2017 von Markus Fritsch
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