Corratec geht auf der Eurobike volle E-Kraft voraus

Mit dem E-Bow im typischen Biometric Bow Design möchte Corratec in neue Geschwindigkeits-Höhen flitzen. Der Vollcarbon-Rahmen wurde im Tretlagerbereich vergrößert und verstärkt, damit er den Mittelmotor von Clean-Mobile mit 1200 Watt Leistung tragen und beherbergen kann. Dennoch soll der Rahmen nicht mehr als 1400 g auf die Waage bringen. Der Akku im Rahmendreieck, der den Motor mit Energie versorgt, hat eine Ladung von 13 Ampere-Stunden und soll innerhalb von 2 Stunden wieder aufgeladen werden können.

Das High-End-E-Bike bietet verschiedene Fahrmodi: Tretfaule geben einfach nur Gas und erreichen dabei immer noch Geschwindigkeiten bis zu 45 km/h (Reichweite ca. 50 km). Wer die Pedelec-Funktion wählt, kann zusätzlich in die Pedale treten und laut Corratec mit bis zu 80 km/h rund 100 km mit Unterstützung des Elektromotor-Antriebs zurücklegen. Die 11-Gang-Alfine-Nabe von Shimano ist für die Gangart zuständig und die XTR-Scheibenbremsen packen kräftig zu, wenn’s ums Anhalten geht. Im Gelände sollen die 100 mm Federweg der Magnesiumgabel XRM-100 von DT Swiss Unebenheiten ausgleichen.

Bei solch rasanten Ausfahrten darf die Sicherheit nicht zu kurz kommen: Darum besteht für das E-Bow genauso wie bei einem Mofa Versicherungs- und Helmpflicht. Die auf 50 Bikes limitierte Edition soll ab Februar 2011 für 10.000 EUR (Verkaufspreis) pro Stück in den Fahrradfachhandel kommen.