Dahon Boost: Leichter Falter mit eingebautem Rückenwind

zwei Jahre investiert und sich dabei einen Technologie-Partner aus Japan ins Boot geholt. „Es gibt bereits einige sehr gute E-Bikes auf dem Markt, jedoch wenige die auch faltbar sind“, sagt Joshua Hon, Vice-President von Dahon. Hon sieht eine großes Potential für E-Bikes, eine wichtige Rolle in der urbanen Mobilität zu spielen, jedoch seien viele Modelle zu schwer und damit auch schwierig zu transportieren.

Mit einem 3x3-Schaltsystem kann der Fahrer unter neun verschiedenen Einstellungen wählen. Je nach Pedaleinsatz unterstützt der Elektromotor den Vortrieb. Das Boost kann zudem wie eine „normales“ Fahrrad gefahren werden, wenn der Motor abgeschaltet ist.

Der Motor liefert maximal 250 Watt und unterstützt bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h. Das Gewicht in Vollausstattung (inklusive Li-Polymer-Akku) gibt der Hersteller mit 19,6 Kilogramm an.

Wichtig für den Händler: Die Antriebskomponenten sind service-freundlich und bestehen aus den drei Modulen Motor mit integriertem Kontrollsystem, Batterie und Schalter am Lenker. Alle drei Module sind austauschbar, ohne dass der Händler spezielles Elektronik-Wissen oder spezielles Werkzeug benötigt.

Der empfohlene Verkaufspreis für das E-Faltrad, das ab März 2010 ausgeliefert wird, liegt bei 1999 EUR.