
Antrieb und Rahmen:
Dutch ID liefert Update für meistverkauftes Modell
Man habe bewusst mehr als ein kosmetisches Update vornehmen wollen, heißt es von Hersteller Dutch ID mit Blick auf das weiterentwickelte Phantom. Den vertrauten Charakter habe man dennoch erhalten können. Das meistverkaufte Modell des Unternehmens hat einen schlankeren Rahmen als der Vorgänger. Die neue Rahmenkonstruktion mit größeren Gussteilen bietet nun Raum für einen Akku bis zur Größe von 800 Wh Kapazität. Die Neuauflage soll damit noch besser für längeres Pendeln oder umfangreiche Freizeittouren geeignet sein.
Serienmäßig ist das Phanton mit dem neuen Bosch Performance Line PX-Motor mit 90 Nm Drehmoment ausgestattet. In verschiedenen Ausstattungsoptionen bietet Dutch ID automatische oder manuelle Schaltungen sowie optional Bosch ABS.
Durch einen neu konstruierten Riemenantrieb konnten die Entwicklerinnen und Entwickler den Radstand verkürzen, wodurch das neue Phantom wendiger sein soll, ohne an Stabilität zu verlieren. Der Riemenantrieb wurde in die erhöhte Hinterstrebe integriert, was für eine aufgeräumte Optik sorgt. Neu ist außerdem die integrierte Beleuchtung im Steuerrohr sowie eine Rahmenkonstruktion ohne sichtbare Schweißnähte. Das zulässige Systemgewicht wurde auf 180 Kilogramm erhöht.
„Das Phantom ist seit Jahren das preisgekrönte Modell von Dutch ID", sagt COO Michiel Dreef. „Bei der Entwicklung dieser neuen Generation haben wir uns eine Frage gestellt: Wie machen wir ein bereits so beliebtes Fahrrad noch besser? Das Ergebnis ist ein Phantom, das in allen wesentlichen Punkten einen Schritt nach vorne macht, ohne das vertraute Fahrerlebnis aus den Augen zu verlieren."
Das neue Phantom ist ab dem 25. August 2026 über die offiziellen Dutch ID-Händler erhältlich.
Verknüpfte Firmen abonnieren
für unsere Abonnenten sichtbar.