Flaggschiff in spe

Erfahrene E-Biker und E-Bikerinnen wissen es längst: Entscheidend für den elektrisch unterstützten Fahrspaß ist nicht die Geschwindigkeit, sondern vielmehr ein natürliches Fahrgefühl. Genau dort setzt Brose seine Priorität. Der Hersteller verspricht ein sensibles Ansprechverhalten, gepaart mit viel Leistung und Drehmoment schon bei niedrigen Drehzahlen. Diesem Muster soll auch der neue Antrieb Drive3 treu bleiben.
Das 48-Volt-System hat Brose auf der Eurobike bereits in einem Concept Bike gezeigt.
Der Drive3 ist auf eine hohe Performance bei kompakteren Abmessungen hin optimiert. Das Design des künftigen Flaggschiffmodells fördert zudem die Integration. In der Spitze leistet die Plattform in ihrer höchsten Ausbaustufe Drive3Peak 410 Prozent Unterstützung bei einer Maximalgeschwindigkeit von 25 km/h. Das 48-Volt-System erlaubt eine sehr gute Integration von Komponenten wie Drive Unit, Display sowie Akku und schafft so als »Brose Drive System« ein besonders harmonisches Fahrerlebnis. Im Zusammenspiel mit der Brose App und weiteren digitalen Features, wie beispielsweise neuen Fahrmodi, wird aus dem Komplettsystem zudem eine hochmoderne Kommunikationsplattform.

1

Neu ist bei Brose zudem die Brose Battery 48 V, passend zu den 48-Volt-Antrieben. Sie verfügt in der Topversion über ein Energiespeichervermögen von 814 Wattstunden und lässt sich in drei bis vier Stunden voll aufladen. Die mit einem hochwertigen Aluminiumgehäuse ausgestattete Batterie ist abnehmbar und ermöglicht eine flexible Radmontage. Mit der neu entwickelten 48-Volt-Brose-Control-Serie unterstreicht Brose außerdem seinen Anspruch als Systemanbieter: Die drei Modelle Brose Control Allround, Control Remote und Control Integrate erlauben bei unterschiedlichem Funktionsumfang ein optimales Zusammenspiel mit den neuen Antrieben des Herstellers für ein noch besseres und natürlicheres Fahrerlebnis.