Giant weitet Modellpalette bei Pedelecs für die Saison 2011 aus

Varianten mit Heckantrieb. Der Motor hierfür stammt aus eigener Entwicklung. Die dahinter stehende Modellstrategie sieht so aus: City- und Komfortmodelle werden über die Vorderradnabe angetrieben, sportive Modelle über die Hinterradnabe. Insgesamt umfasst das Elektrorad-Programm von Giant vier Modellreihen (Elegance, Esprit, Aspiro und Escape) mit insgesamt neun verschiedenen Hybrid-Modellen.

Das neue Aspiro Hybrid bekommt seinen Namen von der bewährten Trekkingbike-Linie von Giant – und die Verwandtschaft zu den unmotorisierten Modellen ist leicht erkennbar. Den Unterschied macht der neu entwickelte bürstenlose Sync-Drive-Heckmotor mit 250 Watt. Alle Aspiro Hybrid-Modelle verfügen über Kettenschaltung, hydraulische Bremsen, eine hochwertige SR Suntour-Federgabel, Schwalbe Energizer-Reifen mit Reflexstreifen (37-622) und den High-Power Panasonic LED-Frontscheinwerfer. Zwei Modellausführungen Hybrid 1 und Hybrid O mit unterschiedlichen Spezifikation hinsichtlich Schaltung und Bremsen sind erhältlich.

Neu ist auch das Escape Hybrid, das auf der bekannten Light-Trekking-Linie Escape basiert. Für Beschleunig sorgt ebenfalls der neu entwickelte Heckantrieb. Das Pedelec ist mit einer Shimano Deore 24-Gang-Kettenschaltung, hydraulischen Felgenbremsen (Magura HS11), einer leichten starren Aluminium-Gabel, Schwalbe Energizer-Reifen mit Reflexstreifen (37-622), dem High-Power Panasonic LED-Frontscheinwerfer sowie einem 36 Volt-Akku (mit Option auf einen zweiten Akku) ausgestattet.

Das neue Twist Esprit (Nachfolger des Twist Comfort) verfügt über eine neue Rahmenplattform im klassischen City-/Trekking-Design. Drei verschiedene Rahmenformen werden ab Herbst 2010 angeboten: Herren-Diamant, Damen-Trapez und Unisex-Wave (Tiefeinsteiger).
Die Twist Esprit Modellserie ist in drei Varianten erhältlich: Das Twist Esprit Single mit Shimano Nexus 7-Gang-Rücktritt und einem 26 Volt-Akku und das Twist Esprit Power mit Shimano Nexus 7-Gang-Rücktritt und einem 36 Volt-Akku (mit Option auf einen zweiten Akku) sowie in verschiedenen Rahmen- und Farbvarianten. Last but not least gibt es das Twist Esprit Double Power, das reichweitenstärkste Giant-Hybrid der neuen Saison mit zwei 36 Volt-Akkus und Shimano Nexus 8-Gang-Rücktritt. Die Reichweite des Twist Esprit Double Power beträgt laut Herstellerangaben bis zu 160 Kilometer.