Hase Bikes verwandelt Pino-Tandem in einen Lastesel

Beim neuen Pino Porter wird aus einem Tandem nun ein alltagstaugliches Einkaufs- und Transportrad. Die erste Beförderungsmöglichkeit für Lasten bietet die wasserdichte Porter Bag, die in wenigen Sekunden auf dem Vordersitz befestigt und zu einer großen Gepäcktasche von 80 Litern entfaltet wird.
Reißverschlüsse in der Abdeckung erlauben eine variable Handhabung und eine Erweiterung des Ladevolumens auf 120 Liter, wobei sich insgesamt bis zu 40 Kilogramm Gewicht darin chauffieren lassen.
Die zweite Transportmöglichkeit offeriert das aufklappbare Porter Rack, das als Gepäckträger unterhalb des Frontsitzes fest montiert ist. Es nimmt ebenfalls Schwerlasten bis zu 40 kg auf, beispielsweise zwei Wasserkästen. Als Zusatztasche empfiehlt Hase die Porter RackBag.
Dieses Porter-Zubehör hat Hase Bikes künftig auch separat im Angebot. So können auch ältere Pino-Modelle zum Cargobike umgerüstet werden.

E-Antrieb mit neuem Motor

Wer für den Pino Porter noch elektronischen Rückenwind benötig, der kann jetzt mit einem neuen Motor nachrüsten: Dafür steht der Heinzmann DirektPower-Nabenmotor mit 250 Watt zur Verfügung. Gespeist wird er von einem Lithium-Ionen Akku mit einer Kapazität von fast 400 Wattstunden. Dies erlaube auch bei voller Last Entfernungen bis zu 40 Kilometer, heißt es von Hase. Der Zusatzantrieb kann ab 2014 auch bei anderen Hase Bikes Modellen nachgerüstet werden.

Eine weitere Neuerung für 2014 ist die neue Sitzbespannung. Bei allen Zwei- und Dreirädern lassen sich bei den Sitzen für Erwachsene die Sitzfläche und -lehne durch ein neues Spannsystem genau auf die jeweilige Anatomie und die Bedürfnisse des Fahrers einstellen.