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Speedliner SP26e
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Kooperation mit Spezialisten

Heinzmann bringt Transport- und Lastenfahrräder auf die Straße

Die Logistik der „letzten Meile“ in urbanen Ballungszentren verlagert sich von Kraftfahrzeugen mit traditionellen Verbrennungsmotoren in sehr großen Schritten hin zu zwei- und dreirädrigen Fahrzeugen mit e-Antrieben. In diesem stark wachsenden Segment positioniert sich E-Antriebs-Hersteller Heinzmann, der zusammen mit

Speedliner SP26eAntrieb: RN 120 Classice-triliner von Speedlinere-triliner von Speedliner

Speedliner Mobility innovative E-Lastenräder entwickelt hat. Premiere feiern zwei Modelle auf der diesjährigen Eurobike. Dort können sie auch Probe gefahren werden.
Die Zielgruppe der beiden neu entwickelten Räder mit der Bezeichnung SP26e und e-Triliner ist klar: Industrie-, Gewerbe- und Dienstleistungsunternehmen. Ausgestattet sind diese Räder mit dem leistungsstarken Heinzmann Classic-Antrieb.

Wichtiges Leistungsmerkmal bei Transporträder ist freilich die Belastbarkeit: Hier geben die Entwickler 230 Kilogramm Gesamtgewicht für das Zweirad SP26e sowie 300 Kilogramm für das Dreirad Triliner, das als Besonderheit die Möglichkeit der induktiven Aufladung vorweist.

Die Firma Speedliner Mobility mit Sitz in Bad Camberg im Taunus produziert konventionelle und elektrisch unterstützte Transport- und Lastenfahrräder mit Laufrädern von 20 bis 28 Zoll mit speziellen Lade- und Trägersystemen. Seit über 20 Jahren liefert sie Zwei- und Dreiräder an große internationale und nationale Postzustellorganisationen, an Betreiber von Lastenfahrzeugflotten, sowie an Warenzusteller auf der letzten Meile.

22. Juli 2015 von Jürgen Wetzstein

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