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Motinova-Motoren Made in Vietnam
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Neuer Motorenanbieter in Europa:

Herausforderer Motinova plant ehrgeiziges Wachstum

Im Oktober hat Motinova, ein relativ neuer chinesischer Hersteller von E-Bike-Motoren, eine Fabrik in Vietnam eröffnet, um von dort aus den europäischen Markt zu bedienen. Grund für diesen Standort sind die Strafzölle, mit denen chinesische E-Bikes in Europa und den Vereinigten Staaten belastet werden.

Motinova-Motoren Made in VietnamDie Eröffnungszeremonie für die neue Fabrik in VietnamArno Raaijmakers

Hinter Motinova ( www.motinova.com ) steht die HL Corp. aus China, die über jahrzehntelange Erfahrung in der Fahrradbranche mit bekannten Marken wie Satori und Zoom verfügt. Darüber hinaus sind sie mit Ttium Motor seit Jahren auf dem asiatischen Markt als Anbieter von E-Bikes mit Mittelmotor aktiv. Im Jahr 2018 lancierten HL Corp. und Ttium Motor gemeinsam die neue E-Bike-Motormarke Motinova für Fahrradhersteller auf der ganzen Welt.

In Vietnam wurde dafür vor kurzem eine Produktionsstätte eröffnet und Fahrradherstellern, Zulieferern und Medien vorgestellt. CEO Daniel Liu sprach von einer großen Freude, diese Eröffnung gemeinsam zu feiern, wies aber auch auf die Abgaben sowohl aus Europa als auch den USA hin. „Im vergangenen Jahr haben sie ihre Zölle für E-Bikes, die aus China exportiert werden, erhöht. Infolgedessen steht die E-Bike-Branche in China vor einer Reihe von Herausforderungen", sagte Liu. „Deshalb haben wir uns schnell entschlossen, eine Produktionsstätte für Motinova in Vietnam zu eröffnen. Die inländische Wertschöpfung der Motinova-Produkte in Vietnam hat 50% erreicht, was den Anforderungen für ein Ursprungszeugnis aus Vietnam entspricht."

Kapazitätswachstum vor Augen

In der vietnamesischen Fabrik werden genau die gleichen Produktionsprozesse und -anlagen eingesetzt wie in China. „Wir folgen dem gleichen Produktions- und Qualitätsmanagementsystem wie in unserer chinesischen Fabrik. Wir schicken vietnamesische Kollegen zur Aus- und Weiterbildung nach China. Umgekehrt schicken wir auch chinesische Mitarbeiter nach Vietnam, um die lokalen Kollegen bei der Beherrschung des Produktionsprozesses zu unterstützen", sagte Liu.

Während der Eröffnung waren zwei der vier geplanten Montagelinien in Betrieb, was einer Kapazität von 3.000 Motoren pro Monat entspricht. Die Kapazität soll aber bis 2020 auf 100.000 Einheiten jährlich ausgebaut werden. Liu gibt an, dass dann auch eine zweite Ausbaustufe geplant ist. Auf dem Industriegelände wurde ein Grundstück mit einer Fläche von 10.000 Quadratmetern erworben, um im Jahr 2021 eine noch größere Kapazität zu realisieren.

Startphase ist abgeschlossen

Motiniva wird auf dem europäischen Markt von Arno Raaijmakers, General Manager Europe, vertreten, der erklärt, dass die Elektromobilität sich noch in der Anfangsphase befinde und sich die Möglichkeit biete, etwas zu bewegen. „Wettbewerbsfähiges Marktverhalten lässt sich in Führer, Anhänger, Nischenakteure und Herausforderer unterteilen. Der Marktführer ist in der Regel eine große dominierende Organisation, die in Bezug auf Produkte, Preise und Service den Ton angeben kann“, sagt Raaijmakers. „Der Marktführer muss seine Position in Bezug auf Marktanteile und Produktivität überwachen und seine Position verteidigen. Die Follower gehen nur ein geringes Risiko ein und investieren nicht viel in Produkte, Innovationen und Werbung. Indem sie die Kosten niedrig halten, erzielen sie immer noch einen akzeptablen Gewinn. Nischenanbieter kombinieren ein oder mehrere spezifische Segmente mit einem einzigartigen Ansatz und sind häufig kleinere Parteien und daher flexibel."

Raaijmakers sieht Motinova bei den Herausforderern. „Herausforderer zeichnen sich durch Produktinnovation und Kundenorientierung aus. Deshalb sollte Motinova als ein zukunftsorientiertes erfinderisches Produkt angesehen werden, das den bestehenden Marktanforderungen gerecht wird und auf gleichen oder noch besseren Spezifikationen mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis basiert. Wir schaffen eine unverwechselbare Differenzierungsfähigkeit im Kundenmarkt", sagt Raaijmakers.

Hoffnung auf großes Potential

In Europa kann Motinova auf die technische Unterstützung von Dewo Europe aus Belgien zählen. Das Unternehmen ist seit über 100 Jahren in Brüssel ansässig und gehört Jogi Sienaert, der über langjährige Erfahrung in der Zusammenarbeit mit asiatischen Partnern verfügt. „Seit Anfang dieses Jahres haben wir die Ehre, Motinovas Partner für Lager-, Büro- und Logistikdienstleistungen zu sein. Dank unserer zentralen Lage können wir Motinova und seinen Kunden in den meisten Teilen Europas pünktliche Lieferungen anbieten“, sagt Sienaert. „Dank der Zusammenarbeit in den letzten Monaten sehen wir bei Dewo ein großes Potenzial und großes Interesse in ganz Europa. Dies ist sowohl Motinovas Produkten als auch ihrem professionellen und erfahrenen Team zu verdanken, das den Kunden die Unterstützung bietet, die sie wünschen.“

25. Oktober 2019 von Arnauld Hackmann
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