Günstiger und einfacher zu implementieren

JD führt neue Variante des TranzX-Antriebs ein

Das TranzX PST-Antriebssysem für E-Bikes wird auf der kommenden Eurobike noch in einer neuen, günstigeren Variante vorgestellt. Unterschied zur erst auf der letzten Taipei-Show vorgestellten neuen Generation

ist der Verzicht auf den im Ausfallende integrierten Drehmomentsensor. Stattdessen wird zur Steuerung der Tretkraftunterstützung ein Geschwindigkeitssensor verwendet. Vorteil sei, so Europa-Vertriebsleiter Frank Surmann, nicht nur der günstigere Preis, sondern vor allem auch, dass für die Version mit Geschwindigkeitssensor kein spezieller Rahmen verwendet werden müsse. Dadurch ließe sich der neue JD-Antrieb in nahezu jedem Rahmen integrieren.

Das Antriebssystem mit Drehmoment-Sensor wird jedoch unverändert angeboten, sie stellt nun sozusagen die High-End-Version des JD-Antriebs dar.

4. Juli 2008 von Markus Fritsch