Leasing-Branche im Jahr 2025 mit Licht und Schatten

„Wenn Unternehmen überhaupt noch investieren, investieren sie gezielt in Elektromobilität und Digitalisierung. Die klassischen Produktionsinvestitionen stehen dagegen weiter unter Druck“, erläutert Kai Ostermann, Präsident des Bundesverbandes Deutscher Leasing-Unternehmen (BDL). Dies verdeutlichen die Leasing-Marktzahlen für das Jahr 2025. „Im wirtschaftlich schwierigen Umfeld wird Leasing verstärkt genutzt, um risikoreduziert Investitionen in den technologischen Wandel umzusetzen.“ Sorgen bereite der Leasing-Branche, dass Investitionen in industrielle Kapazitäten weiter zurückbleiben. „Der Kapitalstock veraltet. Das gefährdet die Wettbewerbsfähigkeit unseres Standorts.“

In diesem Umfeld legte im vergangenen Jahr das Neugeschäftsvolumen von Leasing und Mietkauf nach einer Hochrechnung des Instituts der deutschen Wirtschaft (IW) Köln nominal um 3,2 Prozent auf 83,12 Milliarden Euro zu. Preisbereinigt blieb das Volumen stabil, während die gesamtwirtschaftlichen Investitionen zurückgingen. Die Leasing-Quote stieg auf 26,6 Prozent: Leasing finanziert mehr als ein Viertel aller gesamtwirtschaftlichen Ausrüstungsinvestitionen.

Fahrradleasing weiter rückläufig

Dass der Bereich Fahrradleasing in der Leasing-Branche durchaus bedeutsam ist, zeigt sich auch darin, dass in der Pressemitteilung zur Veröffentlichung der Branchenzahlen explizit auf die Entwicklung dieses Segmentes eingegangen wird. Demnach ging im Jahr 2025 das Neugeschäft mit Fahrrädern und E-Rollern erneut zurück – und zwar um 8,2 % auf ein Geschäftsvolumen von 2,44 Mrd. EUR.

„Konjunkturschwäche, Jobunsicherheit und eine nach starken Vorjahren nachlassende Nachfrage haben die Neuverträge gebremst“, erläutert Dr. Claudia Conen, Hauptgeschäftsführerin des BDL. Und nach vorne geblickt: Dienstradleasing bleibe jedoch ein wichtiger Treiber für den Fahrradmarkt. Flexiblere Laufzeiten, Anschlussverträge sowie digitalisierte Prozesse im Handel könnten künftig zusätzliche Impulse setzen.

PKW-Leasing stärkstes Geschäftsfeld

Das Pkw-Leasing bleibt mit rund zwei Dritteln des Neugeschäfts das stärkste Segment. Das Neugeschäftsvolumen mit Pkw und Kombi stieg um 3,3 Prozent, die Zahl der PKW Leasing-Verträge um 4,7 Prozent. Der Leasing-Anteil an den Gesamtneuzulassungen erhöhte sich damit auf 52,4 Prozent (2024: 50,8 Prozent). Das Geschäftsvolumen wird für das Jahr 2025 mit 52,70 Mrd. EUR angegeben.

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