Linear Labs an der Schwelle zum Massenproduzenten

Bislang war Linear Labs als White-Label-Produzent für Kunden in der Automobil- und Industriemotoren-Branche tätig. Jetzt will das Unternehmen mit Sitz in Fort Worth einen Schritt weitergehen und sich als Serienproduzent positionieren. Und zwar mit dem drehmomentstarken E-Bike-Nabenmotor M200, der ab September in großer Stückzahl produziert werden soll. Bis Ende 2021 will man mindestens 100.000 dieser M200-Motoren herstellen und ausliefern. Ein wichtiger Meilenstein dafür ist ein Finanzierungsabkommen mit der Stadt Fort Worth in Höhe von 68,9 Mio. USD, die für die Automatisierung der Produktion am Standort in Texas eingesetzt werden.
„Wir treten in Phase zwei der Produktionspläne des Unternehmens ein, die auf einer extrem hohen Kundennachfrage basiert", sagte Brad Hunstable, Gründer und Vorstandsvorsitzender von Linear Labs. "Seit 10 Monaten bauen wir unsere Motoren für Firmenkunden, um ihren individuellen Bedürfnissen gerecht zu werden, und jetzt ist es an der Zeit, unsere Technologie für jedermann zugänglich zu machen. Wir werden einen Plug-and-Play-Motor produzieren, der ohne große Verpflichtungen in kleineren Stückzahlen hergestellt werden kann, und unsere Kunden werden ihn problemlos für E-Scooter, Golf-Carts, E-Bikes, autonome Fahrzeuge oder jede andere Anwendung der letzten Meile einsetzen können.“

M200 Motor

Der M200-Motor und die Steuerung werden zu 100 Prozent in den USA unter Verwendung der so genannten HET-Technologie von Linear Labs entwickelt und hergestellt. „HET“ steht dabei für „Hunstable Electric Turbine“. Die Besonderheit sei, dass der Motor bei vergleichbarer Baugröße ein deutlich höheres Drehmoment als marktübliche Nabenmotoren liefere. Zudem werde ein sehr hoher Wirkungsgrad erreicht. „Aufgrund unseres einzigartigen 'Magnetic Tunnel'-Designs mit doppeltem Axialfluss und doppelten Radialflussrotoren besteht HET aus vier Motoren, die als ein Motor arbeiten, was einen deutlich höheren durchschnittlichen Wirkungsgrad über den gesamten Drehzahlbereich und gleichzeitig ein doppelt so hohes Drehmoment wie bei all unseren Konkurrenten auf diesem Markt bietet", erklärt Michael Van Steenburg, Vizepräsident für Technologie bei Linear Labs. Die ersten Motoren sollen bereits Mitte September ausgeliefert werden.