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Erstes Modell der neuen M-Serie

Mahle stellt ersten Mittelmotor-Antrieb vor

Mit der X-Serie hat sich Mahle einen Namen bei Nabenantrieben gemacht. Jetzt kommt das Unternehmen erstmals mit einem Mittelmotor-Antriebssystem und markiert damit den Einstieg ins E-Mountainbike-Segment.

Foto: Mahle SmartBike Systems - Der M40-Motor wiegt 2,5 KilogrammFoto: Mahle SmartBike Systems - Fortschrittliche Sensoren und Firmware sorgen für eine reibungslose, progressive und reaktionsschnelle Motorleistung

Mit dem M40-Antriebssystem, das ab sofort erhältlich ist, stellt Mahle SmartBike Systems die Weichen für die kommenden Jahre. Denn der jetzt vorgestellte, 2,5 Kilogramm schwere Antrieb, ist nur der Auftakt der neuen M-Serie, die weiter ausgebaut werden soll. Neben geringem Gewicht will der M40 noch mit einem Drehmoment von 105 Newtonmetern und einer Spitzenleistung von 850 Watt beeindrucken. Das Unterstützungsverhältnis wird mit bis zu 400 Prozent angegeben.

Jochen Sommer, Geschäftsführer von MAHLE SmartBike Systems, erklärt: „Mit dem M40-System bekräftigt Mahle SmartBike Systems seinen Anspruch, die Entwicklung der E-Bike-Branche auch im Mountainbike-Segment weiter voranzutreiben." Das System will jedoch nicht nur Offroad, sondern auch auf der Straße, also bei Trekking-Bikes, die Stärken ausspielen.

Das Antriebssystem ist mit dem ETOR-Kurbelstandard kompatibel und gewährleistet damit eine einfache Integration in eine Vielzahl auf dem Markt verfügbarer Kurbelsätze. Der Motor ist über das so genannte „Decoupling Mounting System“ (DMS) vom Rahmen entkoppelt. Dadurch soll eine Schwingungsübertragung in den Rahmen verringert werden, heißt es von Mahle. Der M40 wird von den neuen, leistungsstarken 48V-Batterien von Mahle angetrieben, die in Europa entwickelt und gefertigt werden, zwei Optionen mit 534 Wh bzw. 800 Wh stehen zur Auswahl. Da beide Akkus in ihrer Form identisch sind und über die gleichen Anschlüsse verfügen, können sie beliebig untereinander ausgetauscht werden.

Zubehör

Für M40 kann auch bereits bestehendes Zubehör von Mahle bei voller Kompatibilität genutzt werden, wie die Duo Lenkerfernbedienung, die eShifter Steuerung der Unterstützungsstufe oder der ANT+-Fahrradcomputer Pulsar One. Es gibt aber auch neues Zubehör wie das Display „Head Unit+“, mit 1,9-Zoll Farbbildschirm und mehrere Montageoptionen sowie das kabellose Steuerungsgerät „Trio Remote“, das intuitiven Zugriff auf die wichtigsten Funktionen und LED-Statusanzeigen ermöglicht.

Darüber hinaus können sich Nutzer über ihr E-Bike, Laptop, Smartphone oder ihre Apple Watch mit dem digitalen Ökosystem von Mahle SmartBike Systems verbinden und auf dessen zahlreiche Funktionalitäten zugreifen.

Gestern um 14:00 von Jürgen Wetzstein

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