
Akku und Motor unter 2 Kilogramm
Nachrüstsatz: Italienisch-Schweizer Startup kündigt Serienfertigung an
Die PR-Maschinerie von bimoz ( www.bimoz.ch ) läuft bereits auf Hochtouren. Man könne den Antrieb an nahezu alle Fahrräder nachträglich installiert werden, so behauptet das Unternehmen in einer breit gestreuten Pressemitteilung. Wie das funktioniert, zeigt das Unternehmen in einer Videoanimation auf der Website. Nicht nur Fahrradsachverständige haben jedoch in Bezug auf das Aufrüsten von herkömmlichen Fahrrädern regelmäßig Bedenken.
Der Vertriebsstart auf Idiegogo ist für den 16.März datiert, wo der Antrieb als Early-Bird-Angebot für unter 1000 EUR angeboten werden soll.
Rein technisch unterscheidet sich dieser Nachrüstsatz durchaus von anderen Varianten. Es handelt sich um einen Direktantrieb mit einem Drehmoment von bis zu 50 Nm und einer Unterstützung bis 25 km/h. Für die Stromversorgung werden zwei Akkuvarianten angeboten: einen Standard-Akku mit 80 Wh bei nur 14 Volt, der für eine Reichweite von 40 bis 60 Kilometer reichen soll und einen XL-Akku, für die der Hersteller eine mögliche Reichweite von 130 bis 150 Kilometer angibt. Dabei käme der Motor zusammen mit dem Standard-Akku auf ein Gesamtgewicht von knapp unter zwei Kilogramm. Hinzu kommt eine App, über die verschiedene Trainingsmodi gewählt werden können, beispielsweise ein Cardio-Training nach Pulsfrequenz.
Entwickelt wurde der Elektroantrieb von Giacomo Carcangiu. Zuständig für die Kommunikation ist Roland Eschler.
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