
RLS kommt auf den Markt
Neue Helmtechnologie will Risiko von Gehirnerschütterungen senken
RLS steht für Release Layer System , hinter dem ein dreistufiger Mechanismus steckt, der im Falle eines Sturzes ausgelöst wird. Die patentierte Technologie verwendet Paneele an der Außenseite des Helms, die sich bei einem Aufprall drehen. Rotationskräfte werden dissipiert – also in andere Energieformen umgewandelt.
Die Paneele sind mit einer Lagerfläche verbunden, die so konzipiert ist, dass sie reagiert und aktiviert wird, wenn sie eine "signifikante Aufprallkraft" erkennen. Dies geschehe in Millisekunden, wie es von den Entwicklern heißt. Die Lager können frei in jede Richtung rollen, was es dem Paneel ermöglicht, sich zu lösen und 'die Schlagkräfte vom Gehirn weg umzuleiten'. Laut einer Studie der Universität Straßburg, könne so die Spitzen-Rotationsgeschwindigkeit je nach Aufschlagrichtung im Schnitt um 56 bis 66 Prozent reduziert und die Verletzungswahrscheinlichkeit im Vergleich zu einem herkömmlichen Helm erheblich gesenkt werden.
Das erste Serienmodell mit RLS-System wird bereits für den Herbst 2025 angekündigt. Einer Pressemitteilung zu Folge wird Fahrradversender Canyon einen entsprechenden Helm vorstellen und dabei eng mit dem Londoner Entwicklerteam zusammenarbeiten. In den nächsten Monaten sollen weitere Modelle anderer Helmmarken folgen, die auf die RLS-Technologie setzen.
Verknüpfte Firmen abonnieren
für unsere Abonnenten sichtbar.