Porsche und Pon Holdings ziehen den Stecker

Die P2 eBike GmbH wurde Anfang 2022 als Joint Venture von Porsche und PON Holdings mit dem Ziel gegründet, hochwertige E-Bikes und Pedelecs unter dem Markennamen Porsche zu entwickeln, zu montieren und international zu vertreiben. Bis Mitte 2025 arbeitete ein Team von rund zwölf Mitarbeitern innerhalb des Unternehmens unter anderem an Premium-E-Mountainbikes und E-Trekkingrädern für den internationalen Markt.

Laut Handelsregister konzentrierte sich P2 auf die vollständige Entwicklung und Vermarktung dieser Modelle. Auf dem Markt wurde erwartet, dass das erste Modell ein vollständig eigenentwickeltes High-End-E-Mountainbike sein würde, ausgestattet mit einem neuen Antrieb von Porsche E-Bike Performance. Dieses Unternehmen ist ebenfalls ein Joint Venture von Porsche und PON und umfasst auch die Motorenmarke Fazua.

Die Beendigung des Projekts kam für die Beteiligten unerwartet. Noch wenige Monate vor der Entscheidung wurde das Team unter anderem um Marketingmitarbeiter erweitert, und im April 2025 trat Gudrun Scharler als neue Geschäftsführerin an. Einige Monate später wurde die Entwicklung eingestellt. Die meisten Mitarbeiter haben inzwischen eine neue Stelle innerhalb oder außerhalb des PON-Konzerns gefunden. Einige ehemalige Mitarbeiter sind noch auf der Suche nach einer neuen Position. PON Holdings beschränkte sich in seiner Antwort auf Fragen auf eine kurze Erklärung im Namen beider Partner: „Porsche und PON evaluieren ihre gemeinsamen Aktivitäten regelmäßig im Hinblick auf strategische Prioritäten. Vor diesem Hintergrund wurde beschlossen, die Entwicklung von E-Bikes der Marke Porsche innerhalb des Joint Ventures P2 eBike GmbH nicht fortzusetzen. Diese Anpassung dient dazu, den Fokus auf Projekte zu legen, die die langfristigen Ziele der Zusammenarbeit am besten unterstützen. Zu weiteren Details einzelner Entwicklungsprojekte geben wir grundsätzlich keine Stellungnahme ab.”

Neuer Kurs

Die Einstellung von P2 bedeutet nicht das Ende des Engagements von Porsche im E-Bike-Bereich, sondern markiert einen neuen Kurs. Porsche war bereits zuvor mit Porsche-brandeten E-Mountainbikes auf Basis von Modellen von Rotwild in diesem Segment aktiv. Später folgten eigene Designs, die ebenfalls von Rotwild produziert wurden. Darüber hinaus war Porsche an Kooperationen mit unter anderem Storck Bicycle und dem kroatischen Unternehmen Greyp beteiligt, aus denen die Marke Cyklær hervorging. Mit der Übernahme des Antriebsspezialisten Fazua im Jahr 2022 intensivierte Porsche sein Engagement im Bereich der E-Bike-Technologie weiter, gefolgt von der vollständigen Übernahme von E-Bike-Hersteller Greyp, der insbesondere durch individuelle Software-Lösungen für Aufmerksamkeit gesorgt hatte. Diese Aktivitäten wurden später wieder eingestellt.

Mit der Einstellung der P2 eBike GmbH endet das Projekt, ohne dass ein Produkt auf den Markt gebracht oder der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. Details zum Entwicklungsstand von Prototypen oder möglichen nächsten Schritten werden von Porsche und PON nicht bekannt gegeben.