„RadSim“ unterstützt bei kommunaler Planung

Wie wirken sich Veränderungen im Verkehrsnetz auf die Routenwahl aus und darauf, wie sich Verkehrsströme verteilen? Diese Frage soll die Anwendung für Kommunen beantworten, die im Rahmen des Forschungsprojekts „Radverkehrssimulation zur Verbesserung der kommunalen Radverkehrsplanung (RadSim)“ an der TU Dresden entwickelt wurde.