Schaeffler Velosolutions: Neues Sensor-Innenlager für Pedelecs

Dabei integriert Schaeffler erstmals die beidseitige Messung des Drehmoments und der Trittfrequenz in die kompakte Bauform nach Standard BSA mit Vierkant-Kurbelaufnahme. Der Vorteil: Fahrradhersteller können das Sensor-Innenlager einfach in einen Standard-Pedelec-Rahmen integrieren – und zwar ohne nachträgliche Kalibrierung, heißt es von Schaeffler. Die integrierte Einheit sei kompatibel mit elektrischen Standard-Schnittstellen und ermögliche so vielfältige Kombinationen mit Pedelec- und E-Bike-Steuerungen. Schaeffler kündigt an, in den nächsten Monaten das BBRTTS gemeinsam mit Pilotkunden serienreif zu adaptieren.