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Advertorial (Werbung) - Magura

Servicefreundliche Performance-Bremse

Mit der neuen Scheibenbremse Gustav Pro von Magura zu bremsen macht Spaß. Sie bietet mehr Kontrolle, spätere Bremspunkte und weniger Armpump, was sie zur ersten Wahl macht für Bikes, bei denen mehr Masse bewegt werden muss.

Die neueste Magura-Bremse Gustav Pro verzögert selbst die schwersten Bikes mit Leichtigkeit. Mit 2,5 mm dicken Bremsscheiben und 94 Prozent mehr Belagsvolumen bietet sie gleichbleibende Performance vom Gipfel bis ins Tal.
Durch ihre Masse erhitzen sich Bremsscheiben und -beläge deutlich schwächer und bleiben länger im Sweet Spot. In diesem Sweet Spot kann die Bremse durch optimale Reibwerte konstant ihre beste Performance bieten. Fading ist für sie ein Fremdwort.
Durch die Vergrößerung der Kolben auf 12 mm im Bremsgriff und 19 mm in der -zange wurde das Druckniveau insgesamt verringert. So geht weniger Druck durch Elastizität, etwa durch eine Aufspreizung der Leitung, verloren. Das Ergebnis ist ein definierter Druckpunkt mit sehr guter Dosierbarkeit.
Trotz ihrer Power bietet die Gustav Pro ein ruhiges Bremsgefühl wie keine andere Bremse und vermittelt damit in jeder Lage höchste Sicherheit. Selbst unter Volllast sorgen die steifen 2,5-mm-Bremsscheiben und die geringe Erhitzung des Systems für ein schwingungsfreies und damit besonders ruhiges Bremsen.
Insbesondere in der Werkstatt ist die MT7 keine Spaßbremse: Extra dicke Bremsbeläge mit 94 Prozent mehr Volumen und dicke 2,5-mm-Bremsscheiben mit 2,1-mm-Wear-Limit verdoppeln die Zeit, bis der nächste Werkstatttermin notwendig wird.
Besonders bei modernen E-Bikes spielt der Verschleiß eine wichtige Rolle. Ihr Gewicht, ihre Leistung und ihre Geschwindigkeit stellen neue Anforderungen an die Bremssysteme. Mit der Gustav sind kurze Wartungsintervalle Geschichte.
Mit der Easy-Link-Technologie bietet Magura eine einfache Plug-and-Play-Verbindung der Bremsleitung, bekannt von den Magura-ABS-Komponenten und der Magura-Cockpit-Integration. An der Gustav Pro integriert Magura die Technologie nun erstmals unsichtbar in den Bremsgriff einer Scheibenbremse. So lässt sich jederzeit und ohne Spezialwerkzeug die Leitung vom Bremsgriff trennen und verbinden.

Die Gustav Pro ist ab sofort als Einzelbremse und als Komplett-Set »First Edition« im myMBPS-Portal erhältlich.

5. Juni 2025 von Advertorial

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