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Leistungsmesskurbeln von Quark Elsa 10R
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Leistungsmessung der nächsten Generation:

Sram-Marke Quarq stellt zwei neue Kurbelsätze vor

Mit verbesserter Genauigkeit, verschiedenen neuen Kurbellängen und einem eleganten Design will Sram den solventen und leistungsorientieren Radfahrer überzeugen.

Leistungsmesskurbeln von Quark Elsa 10RLeistungsmesskurbeln von Quark Elsa 10RLeistungsmesskurbeln von Quark Riken 10RLeistungsmesskurbeln von Quark Riken 10R

Offiziell kompatibel sind die neuen Leistungsmesskurbeln mit den Umwerfern der Sram-Gruppen Red, Force, Rival und Apex. Durch die verwendete Technik ist auch bei einem Wechsel der Kettenblätter keine Neukalibrierung des Systems nötig.

Beim Topmodell „Elsa 10R“ sind Kurbelstern und Kurbelarme aus Carbon gefertigt, womit ein Gesamtgewicht von 735 Gramm erzielt wird bei 172,5 mm Kurbellänge. Die Kurbeln sind in nun in sechs Längen von 162,5 bis 177,5 mm verfügbar.

Die Leistungsmessungskurbel „Riken 10R“ verfügt über eine robuste und integrierte Elektronik einschließlich CR2032-Batterie und Platz für extragroße Innenlager. Beide Kurbelsätze messen mit einer Genauigkeit von +/- 1,5 % und übertragen die gemessenen Daten über Ant+ an das Cockpit.

Leistungsmessung ist auch bei Quarq nicht zum Schnäppchenpreis zu haben: Das Modell „Elsa 10R“ kommt für 1787 EUR in den Handel, der Kurbelsatz „Riken 10R“ wird für 1428 EUR angeboten.

Quarq wurde 2006 gegründet und 2011 von Sram übernommen. Der Zusammenschluss führte zur Sram Red Quarq Leistungsmessung, der laut Hersteller bisher einzigen Ausstattungsgruppe mit einer integrierten Leistungsmessung.

24. Januar 2013 von Daniel Hrkac

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