Univega setzt mit und ohne Motor auf Elektronik

Mit dem neuen Modell Geo LTD Di2 bringt Univega ein erstes tourentaugliches Trekkingrad mit elektronischer Schaltung auf den Markt. Di2 steht dabei selbstredend für die elektronische Schaltung aus dem Hause Shimano, welche von Univega verbaut wird. Der Akku der Schaltung bleibt je nach Fahrweise bis zu 2000 Kilometer fit und ist nach 90 Minuten wieder aufgeladen.

Zwei neue Modellreihen

Terreno heißt eine neue Allround-Linie von Univega. Die Modelle kommen mit einer Ketteschaltung. Gepaart wird dies mit einem geländegängigen Reifenprofil mit Stollen. Damit ist Terreno als Crossrad eine Mischung aus Leichtlauf und Robustheit – und somit für die Straße genauso gerüstet wie für leichtes Gelände. Als neue E-Cross-Linie stattet Univega die Räder mit Bosch- oder Shimano-Antrieben aus und präsentiert sich in einer StVZO-tauglichen Ausstattung.

Komplett neu aufgelegt wird die E-Style-Serie. Alle Räder dieser Serie kommen mit Bosch-Motor und integrierter Powertube-Batterie im Unterrohr. Hinzu kommen 9-Gang-Kettenschaltung und eine starre Gabel. Eine glänzend schwarze Lackierung mit neongelben Akzenten sorgt zudem für einen optisch auffälligen Auftritt.