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Duraflex-Technologie
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Dualflex

Vaude bietet Sneaker und Radschuh in einem Modell

Moderne Radschuhe sollten beim Gehen und beim Fahren gut funktionieren. Vaude setzt hier beim neuen Modell „TVL Asfalt Dualflex“ auf eine spezielle Sohlen-Technologie.

Duraflex-TechnologieZwischensohle aus Carbon

Sneaker und Radschuh in einem: So beschreibt Vaude das neue Modell „TVÖ Asfalt Dualflex“. Herzstück ist dabei die „Dualflex“-Sohle, die wie der Name schon vermuten lässt, zwei unterschiedliche Flex-Eigenschaften besitzt. Kern der Dualflex-Konstruktion ist die Zwischensohle aus Carbon. Die spezifische Anordnung der Kohlefasern ermöglicht einen Schuh, der nach unten steif ist und nach oben flexibel – er besitzt zwei unterschiedlichen Flex-Eigenschaften. Beim Abrollen flexibel, beim Tritt in die Pedale steif.

Die Sohle ist das Ergebnis ausführlicher Forschungsarbeiten, bei der sich Vaude wissenschaftliche Expertise an Bord geholt hat. Frank Michel von der „Abteilung Innovation“ bei Vaude erklärt: „An der Grundlagenforschung saßen wir gemeinsam mit Prof. Senner von der TU München schon seit 2015. Zudem arbeiten wir hier mit der TU Chemnitz und mit dem Technikum in Wien zusammen. Anders als im Laufschuhbereich gibt es in der Fahrradwelt kaum Studien, die wissenschaftlich analysieren, wie, um welche Gelenke und in welchem Winkel Radschuhe unter Last flexen. Dabei ist das Thema Flexibilität ein dominanter Parameter für Berg- und Bikeschuhe.“ Die Ergebnisse aus dieser Forschung sind direkt in die Entwicklung nicht nur der Dualflex-Technologie, sondern auch in den sogenannten „V-Flow-Stabilitätsindex“ eingeflossen, mit dem das oberschwäbische Familienunternehmen seinen Kunden den Schuhkauf einfacher machen will.

13. Juli 2020 von Jürgen Wetzstein

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