Wie die Cycle Expo 2027 das OEM-Geschäft neu fokussieren will

Der internationale Messekalender für die Fahrradbranche gerät für das Jahr 2027 spürbar in Bewegung. Neben Terminverschiebungen etablierter Formate und der Ankündigung neuer Branchenveranstaltungen kündigt sich ein weiteres Event an: Vom 6. bis 8. Oktober 2027 soll in Amsterdam erstmals die Cycle Expo stattfinden. Hinter dem Projekt steht das Medienunternehmen Nieuwsfiets Media & Events rund um Gründer Arnauld Hackmann sowie dessen Sohn Rick Hackmann. Arnauld Hackmann verbindet eine langjährige partnerschaftliche Zusammenarbeit mit velobiz.de – unter anderem entstammt das bewährte Konzept der internationalen Händlerreisen seiner Feder.

Das neue Messekonzept grenzt sich bewusst von klassischen Verbraucherschauen oder breit gefächerten Branchenmessen ab. Die Initiatoren setzen auf eine reine B2B-Plattform, die sich exklusiv an OEM-Hersteller, Entwickler und Einkäufer aus der weltweiten Fahrradindustrie richtet. Ziel sei es, bei überschaubaren Kosten und geringem Aufwand ein fokussiertes Arbeitsumfeld für gezielte Netzwerktreffen zu bieten. Bei den Details der Ausgestaltung suchen die Veranstalter den direkten Schulterschluss mit den Unternehmen. „Natürlich haben wir ein sehr klares Konzept, aber es gibt immer noch einige Bereiche, in denen wir Anpassungen vornehmen können, und wir versuchen, so flexibel wie möglich zu sein. Diejenigen Aussteller, die bereits angemeldet sind, haben auf jeden Fall ein Mitspracherecht bei der weiteren Entwicklung der Messe“, erklärt Rick Hackmann.

Ob die Messe wie geplant an den Start geht, entscheidet sich allerdings schon am 1. Oktober 2026. Bis zu diesem Stichtag wollen die Veranstalter anhand des Rücklaufs an Frühbuchungen festlegen, ob das Messeprojekt definitiv realisiert wird. Obwohl die Signale derzeit positiv stünden, verweisen die Macher auf die Mithilfe der Branche. „Wir wollen das unbedingt auf die Beine stellen, weil wir den Bedarf in der Branche für ein solches Format spüren. Aber wir brauchen auch etwas Unterstützung aus der Industrie“, betont Rick Hackmann.

Dabei setzen die Ausrichter auf Flexibilität bei der Gestaltung der Standflächen und des Rahmenprogramms, wobei Besprechungsräume und ein Auditorium für Fachvorträge bereitstehen. Die Priorität liege klar auf Qualität statt Quantität. Einigen Komplettradmarken habe man bereits offen von einer Standfläche abgeraten, da für diese ein reiner Messebesuch wirtschaftlicher sei. „Am Ende glaube ich fest daran, dass dies der Ort sein wird, an dem man sein muss, wenn man Fahrradmarken erreichen will“, unterstreicht Hackmann. Auch der Aufwand für die Teilnehmer soll überschaubar bleiben: „Die Veranstaltung wird keine riesige Investition sein und mit unserem Full-Service-Konzept relativ wenig Aufwand kosten. Lassen Sie uns versuchen, diesen Treffpunkt gemeinsam zu schaffen“, wirbt Hackmann schließlich um die Unterstützung der Branche. Unternehmen, die sich vor dem 1. Oktober 2026 anmelden, erhalten neben einem Frühbucherrabatt von fünf Prozent auch den Erstzugriff bei der Standplatzierung.