Ben-E-Bike rollt künftig auch vollgefedert los

An der Spitze von Ben-E-Bike-Anbieter Ampero stehen seit Juli Alexander Österle und Steffen Faulhaber, der gleichzeitig auch Geschäftsführer der Bikebox GmbH ist, einem Fahrradfachgeschäft, das einen Schwerpunkt auf den Verkauf von Kinderfahrrad-Sortimenten setzt – und zwar stationär und auch online.

Für die Saison 2020 geht Ben-E-Bike mit einem neu entwickelten Kinder-E-Fully an den Start, das soeben mit dem Design & Innovation Award ausgezeichnet wurde. Die Verwandtschaft zum bisherigen E-Hardtail von Ben-E-Bike ist nicht zu übersehen: Für den Antrieb sorgt ein leichter Hinterrad-Nabenmotor, der von einem externen Akku im Flaschenhalter-Style mit Strom versorgt wird. Hier besteht die Wahl zwischen 175 Wh oder 250 Wh. Zudem kann er leicht entfernt werden, so dass das Twentyfour-Six E-Power FS, so der etwas sperrige Titel des E-Bikes, auch ohne Unterstützung gut gefahren werden kann. Empfohlen wird es für eine Körpergröße zwischen 140 und 165 cm. Zwei unterschiedliche Größen mit 24-Zoll- oder 26-Zoll-Laufrädern werden angeboten. Das Gewicht gibt der Hersteller mit ab 14 Kilogramm an. Der Verkaufspreis startet bei 2899 EUR.

Die Entwicklung fand wie bei allen Ben-E-Bikes in Deutschland statt, in Wellendingen bei Rottweil in Baden Württemberg werden die Räder montiert. Der Vertrieb läuft über den Fachhandel. Ab April sind die neuen E-Fullies für den Nachwuchs lieferbar.