Die neue Leichtigkeit mit Smart Pedaling und Kardanlenker

Am augenfälligsten sind gleich zwei neue Lenkersysteme. Außer dem im Frühjahr schon vorab gezeigten, lässigen Untenlenker ist auf der Eurobike erstmals ein innovativer Obenlenker mit Kardangelenk zu sehen. Einzigartig dabei ist die technische Umsetzung im Delta tx. Das Gelenk vereint eine Klappfunktion (zum ganz einfachen Einsteigen) inklusive integrierter Sicherheitsverriegelung mit sehr leichtgängigen Einstellvorrichtungen für Länge, Höhe und Neigungswinkel des Systems.
Ebenfalls passend für die Zielgruppe – Ältere sowie Menschen mit Handicap – wurde der Bafang-Motor M410 HD ins Programm genommen. Der 90-Nm-Motor ist mit der eigens für HP Velotechnik entwickelten Software »Smart Pedaling« versehen. Die ist Starthilfe und bietet zugleich per Daumendruck Menschen mit sehr schwachen Beinkräften Unterstützung bis zur Maximalgeschwindigkeit von 25 km/h. Das ist möglich, da die Motorsoftware von Drehmoment- auf Rotationssteuerung umschalten kann. Das Sahnehäubchen dazu: Der Bafang-Motor ist mit der elektrischen Version der Rohloff-Nabenschaltung, der E14, kombinierbar.
Auch beim Thema Sitzergonomie legt die hessische Manufaktur nach. Den vielfältig ergonomisch einstellbaren Netzsitz »ErgoMesh Premium« gibt es nun auch in der Version »ErgoMesh Premium XL Short«. Die bietet mit ihrer großen Sitzfläche bei deutlich schlankerem Rückenteil vor allem kleinen Menschen eine Sitzform nach Maß.
Neue Möglichkeiten bietet HP Velotechnik auch bei der Gepäckunterbringung. Die Gepäckbox für den Heckträger bietet sich für wertvolles Transportgut an. Sie ist wasserdicht, innen gepolstert und abschließbar. Noch auffälliger ist, was sich vorne tut: Der neue Frontgepäckträger mit einer Grundfläche etwa in DIN-A3-Größe erhöht die Ladekapazität des Delta tx auf 60 Kilo. Ob üblicher Fahrradkorb oder ein Adaptersystem, um die Fläche kompatibel mit Racktime zu machen, oder sogar der Hundekorb: Vorne geht nun vieles drauf, was man bei der Fahrt gerne im Blick behalten will.