Gibt es Potenzial für Airbags in Helmen?

Der neueste Fahrradsicherheitsbericht der schwedischen Versicherungsgesellschaft Folksam zeigt, dass die Absorptionseffizienz von Helmen noch stark verbessert werden könnte, vor allem bei Kollisionen mit über 20 km/h.
Vor diesem Hintergrund haben sich Helmspezialist POC und Autoliv zusammengefunden, um das Potenzial von Airbag-Technologie in Helmen zu untersuchen. Autolivs Forschungsteam bringt dabei eine Vorstudie ins Spiel, die zu dem Schluss kommt, dass Helme mit integriertem Airbag den Schutz deutlich verbessern könnten. So soll die Kombination der Absorptionstechnologien eine Verringerung der maximalen linearen Kopfbeschleunigung ermöglichen und somit das Kopfverletzungsrisiko bei Aufpralltests deutlich reduzieren. Design, Gewicht und Komfort des Helms sollen nach den Angaben der Entwickler dabei nicht „kritisch“ beeinträchtigt werden. Autoliv und COP schätzen anhand der Vorstudie, dass das Risiko von 80 % auf 30 % im Hinblick auf moderate bis tödliche Kopfverletzungen bei einem Aufprall mit 20 km/h reduziert wird.

Weitere Tests werden folgen, um das Konzept weiterzuentwickeln und möglicherweise ein Produkt auf den Markt zu bringen.