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Foto: Pendix
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Zeichen stehen auf Veränderung

Neue Geschäftsführung und neuer Mittelmotor bei Pendix

Der neu entwickelte und modulare Mittelmotor gDrive stand auf der Eurobike beim Antriebsspezialisten Pendix aus Sachsen im Mittelpunkt. Bereits im Vorfeld der Messe wurde eine Veränderung in der Geschäftsführung des Unternehmens vollzogen.

Seit Herbst 2022 ist die Johnson-Electric-Gruppe Hauptgesellschafter von Antriebsspezialist Pendix GmbH, der wiederum wenige Monate zuvor den Lastenradhersteller VSC Bike GmbH übernommen hatte, velobiz.de berichtete . Johnson Electric ist ein führender Anbieter im Bereich Elektromotoren, Stellmotoren und elektromechanischen Komponenten.

Kurz vor der Eurobike hat der Hauptgesellschafter seinen Einfluss auf Pendix weiter vergrößert und einen Wechsel in der Geschäftsführung der „Pendix GmbH und VSC Bike GmbH“-Gruppe vollzogen. Seit Mai 2025 haben Andrea Straniero und Janane Ait Ahmet, Senior Leaders von Johnson Electric Europe, die Geschäftsführung direkt von den Gründern übernommen, die laut Pressemitteilung das Unternehmen weiterhin beratend unterstützen.

Thomas Herzog, der seit der Gründung im Jahr 2013 als CEO von Pendix und seit Mai 2022 auch als CEO von VSC Bike fungierte, wirkt nach eigenen Angaben auf seinem Linkedin-Profil künftig als Senior Business Advisor. „Johnson Electric ist vom großen Wachstumspotenzial von Pendix und VSC Bike überzeugt. Die einzigartige Kombination aus der industriellen Größe und dem Motor-Know-how von Johnson Electric mit dem Wissen von Pendix und VSC über die E-Bike-Branche bietet unseren Kunden unbestreitbare Vorteile“, erklärt Andrea Straniero.

Markteinführung

Eine wichtige Rolle bei Pendix wird künftig der Mittelmotor gDrive spielen. OEM-Kunden werden mit der Neuentwicklung, die auf Langlebigkeit, einfache Wartung und bestmögliche Kompatibilität ausgerichtet ist, dabei gezielt angesprochen. Dank seines modularen Aufbaus können bei Wartung oder Reparatur einzelne Komponenten ersetzt werden, ohne die komplette Antriebseinheit tauschen zu müssen. Ein weiteres zentrales Merkmal: Der gDrive ist vollständig kompatibel mit Rahmen, die für einige der meistverbreiteten Motorensysteme am Markt konzipiert wurden.

Produktion, Endmontage und Qualitätssicherung des gDrives finden vollständig am Standort Deutschland statt. Gleichzeitig bringt Johnson Electric als Muttergesellschaft internationales Technologie-Know-how und industrielle Skalierbarkeit ein. Der neue gDrive-Motor ist Teil eines größeren Pendix-Ökosystems, das auch drei verschiedene Akkus mit einer Leistung von 510 Wh bis 800 Wh, zwei verschiedene Fernbedienungsoptionen in Kombination mit zwei Displayoptionen und die Pendix-App umfasst.

Angekündigt wurde der Motor, für den ein Drehmoment von 85 Nm ausgewiesen wird, bereits im Vorfeld der Eurobike 2023 für die Saison 2025, velobiz.de berichtete .

9. Juli 2025 von Jürgen Wetzstein

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