Neuheiten und Detailpflege

Als Fahrradhersteller hat KTM schon immer auch ein ambitioniertes Rennradprogramm angeboten. Für 2021 sind die Teambikes des französischen Pro-Continental-Teams B&B Vital Concepts verfügbar, das auf KTM bei der Tour de France und anderen Radsport-Highlights antritt. Das Sportgerät für die Profis gibt es als Replica-Versionen Revelator Alto Elite (mit mechanischer Ultegra) und Revelator Alto Master (mit Ultegra Di2) auch für Jedermänner und -frauen zu kaufen.

Das 2021er Ultra erhält einen komplett neuen Rahmen, der optisch und fahrtechnisch noch mehr Charme bieten soll als die Vorgänger. Ein längeres Oberrohr und ein flacherer Lenkwinkel erhöhen die Abfahrstabilität. Der Boost-Hinterbau, inklusive Steckachse, sorgt für mehr Steifigkeit. Um Gewicht zu sparen, wurde der Rahmen für Einfach-Antriebe optimiert.

Das neue Unisex-Rahmenkonzept »Power Tube Sport« kommt etwa beim neuen Macina Aera 271 zum Einsatz, dessen Auslegung viele Anleihen beim E-MTB nimmt, mit dem optionalen LFC-Kit (»Light-Fender-Carrier«) aber auch einfach zum stadt- und tourentauglichen SUV aufgerüstet werden kann.

Bereits seit 2015 zählt KTM zu den Pionieren im Segment der E-Bikes für Kinder. Der Erfolg solcher Jugendmodelle vor allem im Tourismussegment bestätigt den Fahrradhersteller rückblickend in seiner Vorreiterrolle. Nun war die Zeit reif für eine Generalüberholung der elektrifizierten Jugendlinie, die KTM mit den Modellen Macina Mini Me 26 und Macina Mini Me 241 in den Radgrößen 26 und 24 Zoll vorstellt. Deren neu gestalteter Rahmen schließt sich optisch und technisch mit vollintegriertem 500-Wh-Akku an die E-Bikes für Erwachsene an. Auch die Jugend-E-Bikes sind »LFC-ready«, können also optional mit Licht, Schutzblechen und Gepäckträger aufgerüstet werden.