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Angenehme Arbeitsbedingungen in Italien
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Sonderfahrten mit Pedelecs

Pantherwerke machten in San Remo den Reichweiten-Check

Die Reichweite von Pedelecs ist nach wie vor ein wichtiges Verkaufsargument bei der Modellauswahl. Jedoch gibt es diesbezüglich immer wieder Kritik an der Genauigkeit von Herstellerangaben. Die Pantherwerke AG will hier auf Nummer sicher gehen und hat zwei Mitarbeiter in der Woche vor Weihnachten nach San Remo geschickt, um die Reichweiten der Pedelecs mit dem eigenen Antriebssystem ED3 zu überprüfen.

Bevor das Frühjahrsgeschäft mit vielen E-Bike Schulungen und Hausmessen richtig losgeht, wollte Julian Pahlow, Chef der E-Bike Abteilung der Pantherwerke, das von ihm entwickelte System ED3 einem ausgiebigen Reichweitentest unterziehen: „Um zu validen Referenzen zu kommen, müssen die Pedelecs richtig ausgefahren werden - in allen Modi, auf Strecken mit Steigungen und auf flachen Wegen. Eine Runde um die Produktionshalle reicht nicht aus“, so Pahlow. Angesichts der winterlichen Witterungsbedingungen in Deutschland fuhren zwei Mitarbeiter des Löhner Fahrradherstellers mit vier Pedelecs im Gepäck nach Italien. Dort legten sie in vier Tagen Testfahrt insgesamt fast 490 Kilometer zurück.

Das Ergebnis beschreiben die Panther Werke so: „Während der viertägigen Testfahrt bestätigte sich die Reichweitenangabe von 40 bis 80 Kilometer, abhängig von Fahrweise, Geländeprofil und Reifendruck: So erreichte Testfahrerin Katrin Dröge z.B. auf der flachen, 83 Kilometer langen Strecke von San Remo nach Imperia mit insgesamt rund 10 Kilometer leichten Anstiegen das Ziel mit zwei Prozent Batterie-Restkapazität. Hauptsächlich war sie im Modus Eco gefahren, ab und an auch im Modus Normal. Weitere Testfahrten führten auf einer sehr hügeligen Strecke von 78 Kilometer von San Remo nach Monte Carlo sowie auf einer 60 Kilometer langen Fahrt mit zwei steilen Anstiegen von San Remo nach Ceriana.“

14. Januar 2011 von Jürgen Wetzstein

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