Shimano vergibt Rennrad-Scheibenbremsen einen eigenen Standard

Die neue Montagenorm mit dem Namen "Flat Mount" wurde soeben offiziell angekündigt und auch die dazu passenden Bremsen vorgestellt.

Laut Shimano erlaubt das neue Design, dass sich Rennradscheibenbremsen künftig optisch besser von der Mountainbike-Technik abgrenzen, deren Montagestandards bisher genutzt worden waren. Zudem verspricht sich der Komponentenhersteller vom neuen Design, das den Bremszylinder näher an Streben und Gabelscheiden bringt, auch aerodynamische Vorteile.

Zum Zug kommt "Flat Mount" zum einen auf Ultegra-Niveau, an der neuen Bremse BR-RS805. Das dunkelgraue Finish dieses Bremszylinders entspricht dem der aktuellen Ultegra-6800-Gruppe. Shimano sieht vor, dass dieser Nehmerkolben zusammen mit bereits angebotenen Brems-/Schalthebeln für mechanische und elektronische Schaltungen kombiniert wird.

Zum andern setzt Shimano den neuen Standard bei der günstigeren BR-RS505. Mit diesem Modell bricht der Komponentenhersteller die Technik erstmals auf das Niveau der Mittelklasse-Gruppe 105 herunter. Passend zum Bremszylinder bietet Shimano den Brems-Schaltgriff ST-RS505 an, der zu allen mechanischen 11-fach Rennradschaltungen passt. Optisch ist dieser wie der Bremszylinder im edlen Schwarz der 105er Gruppe gehalten. Abgerundet wird der Neuheitenreigen mit zwei Bremsscheiben mit 140mm Durchmesser. Damit diese nicht überhitzen, werden sie nach dem Wärme ableitenden ICE-tec Konzept von Shimano gebaut.
Die BR-RS805 auf Ultegra-Niveau wird laut Shimano bereits ab Juli 2015 an den Handel geliefert, die BR-RS505 auf 105-Niveau soll im Oktober 2015 folgen.