Trelock bringt Lighthammer-Set mit Vorausschau auf die EU-Batterieverordnung

Das neu vorgestellte Frontlicht Lighthammer 100 USB liefert eine Beleuchtungsstärke von bis zu 100 Lux, aufgeteilt auf vier wählbare Leuchtstufen. Die maximale Laufzeit gibt der Hersteller mit bis zu 20 Stunden an, während eine fünfstufige LED-Anzeige über die verbleibende Kapazität informiert. Aufgeladen wird das wetterfeste System über eine USB-C-Schnittstelle. Eine integrierte Einschaltsperre verhindert das unbeabsichtigte Entladen in der Tasche. Um den Platzverhältnissen an modernen Cockpits gerecht zu werden, lässt sich die Frontleuchte dank mitgeliefertem GoPro-Adapter auch hängend beziehungsweise Upside-Down montieren.

Am Heck ergänzt das Lighthammer Rear USB die Garnitur. Dieses ist mit einer sensorgesteuerten Brems- und Notbremslichtfunktion ausgerüstet. Bei Verzögerung verstärkt das System die Leuchtkraft; stärkere Bremsmanöver lösen ein gesondertes Warnsignal für den nachfolgenden Verkehr aus. Im Bremslichtmodus wird dabei eine Lichtstärke von mehr als 40 Candela erreicht. Selbstverständlich verfügen beide Komponenten über die entsprechende StVZO-Zulassung.
Über die rein funktionale Ausstattung hinaus richtet Trelock den Blick auf die Nachhaltigkeit sowie auf den Gesetzgeber. Das gesamte USB-C-Sortiment wurde überarbeitet, um den künftigen Vorgaben der EU-Batterieverordnung hinsichtlich der Reparierbarkeit und Austauschbarkeit von Akkus zu entsprechen. Diesen Serviceanspruch untermauert das Unternehmen mit dem Angebot eines kostenlosen Akkutauschs, sollte der Energiespeicher innerhalb der ersten drei Jahre nach dem Kauf das Ende seiner Lebensdauer erreichen.