Antriebsgruppe vorgestellt

Sram setzt bei neuer „X7“-Gruppe auf die 2x10-Technologie

Komponentenbauer Sram hat soeben Details zur neuen X7-Gruppe veröffentlicht. Wichtigste Information: Auch hier setzt Sram auf die 2x10 Technologie, wie man sie seit vergangenen Jahr auch von der Topgruppe XX. kennt. Die Zielgruppe für die neue Gruppe ist breitgefächert und soll laut Sram von

„mid-level XC“ bis hin zu Downhill und Freeride reichen.

Das neue Schaltwerk soll sich dabei laut Sram bei der Schaltperformance an der XX-Gruppe orientieren – nur zu einem günstigeren Preis. Optisch auffällig ist der Schaltkäfig aus Carbon. Das Schaltwerk ist zu Kassetten mit 36 Zähnen kompatibel und kommt in einer long, medium und short-Cage Version. Das Gewicht: 239 Gramm.

In einer neuen Version für 2X10 kommen auch Umwerfer und der Trigger Shifters. Aus einem Block gefräst ist die neue Kassette PG-1050, die damit an die XX-Kassette anknüpft.

Neu auf X7-Niveau gibt es jetzt auch Naben und eine Kurbelgarnitur mit dem speziell für die 2x10-Technlogie entwickelten X-Glide-System, das sehr schnelle Gangwechsel ermöglichen soll. Abgerundet wird dieses Komponentenpaket noch mit einer speziellen Elixir-R-Scheibenbremse von Avid, die farblich an das X7-Design angepasst wurde.

18. März 2010 von Jürgen Wetzstein